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氢能源概念股上市公司有哪些?氢能源龙头股解析

2014-09-10 14:04 南方财富网 www.southmoney.com

  氢能源概念股上市公司有哪些?氢能源龙头股解析

  特斯拉作为电动汽车的龙头公司在长时间以来引发了市场的持续关注,A股中沾边的不沾边儿的都被游资大肆炒作,成为马年以来持续性最好的概念。但因受制于充电桩等必备基础设施的制约也使得相关个股难以像中青宝、上海钢联那样成为脱缰的疯牛(虽然A股比亚迪也已经翻了好几倍了)。

  美股特斯拉今年以来大涨了约70%,堪称大牛。但相较于普拉格能源(NASDAQ:PLUG)却逊色不少,该股今年以来已经暴涨超330%,几乎是特斯拉的5倍。该公司是美国氢燃料电池供应商,今年1月2日,公司宣称,2013年第四季度销售目标已大幅超预期,因其收到来自沃尔玛、宝马汽车和宝洁等客户订单,其销售订单价值已达约3200万美元,公司预计当季收入将达约4000万美元。不单普拉格能源,美股的其他氢燃料上市公司也全线飙涨,动辄翻倍。

  近年来,国际主流车企致力于在电动汽车领域探索的同时,也在纷纷联手以期寻求在燃料电池领域获得突破,从而为新能源汽车谋求另一新出路。据日本媒体报道,本田和通用汽车上月正式宣布,将在燃料电池车等共同开发领域展开合作。事实上,除了本田与美国通用外,丰田也正在计划与宝马在2020年之前开发出新的燃料电池基础系统,其中,丰田向宝马提供基础性技术,而宝马则利用其在氢气瓶等轻量材料“碳纤维”上所具有的优势与之合作。此外,日产与德国戴姆勒、美国福特也在开展合作,并计划在2017年发售相关车型。富士经济公司统计显示,燃料电池车的全球市场规模在2013年至2025年期间有望飙升。这意味着,氢动力车正成为特斯拉为代表的锂电池车的重要对手。

  氢能源在美国和日韩大放光芒,我国在这一领域也一直有研究。我国科技部于2011年在863计划电动汽车关键技术与系统集成重大项目中设立“氢能汽车加氢设施关键技术及标准研究”课题,支持同济大学等单位开展研究并制定相关标准规范;去年11月,全国首家氢能源公司已在浙江临安成立。除了部委和地方相继出台政策,氢能源发展也受到了高层关注。据媒体公开报道,去年8月29日,习近平总书记在大连高新区视察时,观看了大连新源动力提供的车用氢燃料电池系统等代表性高技术产品。据了解,在全国氢能标准化技术委员会的推动下,《加氢站安全技术规范》已由同济大学负责组织制定,起草工作组参加单位包括中国电子工程设计院、中国标准化研究院等。

  A股中涉足氢能源领域的上市公司有:

  上汽集团(600104)、长城电工(600192)、复星医药(600196)、

  科力远 (600478)、风帆股份(600482)、同济科技(600846)、

  万里股份(600847)、金龙汽车(600686)、中炬高新(600872)、

  中国宝安(000009)、新大洲A (000571)、安凯客车(000868)、

  东方锆业(002167)、华昌化工(002274)、八菱科技(002592)、

  南都电源(300068)、国瓷材料(300285)、易事特 (300376)、

  上汽集团(600104):燃料电池轿车

  集团确定了“以混合动力为主,以燃料电池为前瞻方向,同时推动代用燃料和纯电动产品的研发”的技术路线,投资20亿成立动力系统公司捷能汽车技术公司(公司占10%),与A123 SYSTEMS成立捷新动力电池系统公司(公司占51%)研发和制造汽车用蓄电池系统。2011年8月中证报讯,计划2012年锂动力电池投产,初步形成年产6000套规模。2011年9月中证报讯,公司与美国通用汽车将联合开发新一代电动车平台。2012年4月上证报讯,公司自主品牌E50纯电动轿车和“上海牌”燃料电池轿车将亮相汉诺威工业博览会。

  长城电工(600192):公司投资1050万元与中科院大连化学等共同设立大连新源动力股份公司(占21%),从事质子交换膜燃料电池开发生产。该公司依托中科院大连化物所自有知识产权的质子交换膜燃料电池技术,将以批量生产技术及多种燃料电池产品的开发,使其尽快商品化和产业化。公司承担了国家科技部“863”燃料电池重大专项燃料电池轿车发动机系统研制,燃料电池技术国内标准制定,中国科学院重大项目“质子交换膜燃料电池的开发”等国家重大项目。

  复星医药(600196):控股96%的医药投资以5045万元受让神力科技股权并对其增资,完成后占股38.81%。其氢动力项目系国家863项目,已进入生产阶段,拥有270项专利成果,主要产品包括燃料电池轿车发动机、燃料电池大巴发动机等。上海神力主要从事质子交换膜燃料电池和钒电池的研发和生产,2010年公司作为世博会燃料电池汽车中的燃料电池发动机的主要供应商之一,共为30辆轿车,1辆客车提供了燃料电池发动机动力系统。

  科力远(600478):燃料电池关键材料

  2010年8月,公司联合中南大学资产经营有限公司、中国纳米科学中心等单位共同设立先进储能材料国家工程研究中心有限责任公司,公司出资3500万元,占35%。新公司经营范围为高性能镍电池、锂电池、燃料电池等关键材料及储能技术与系统集成产品的研发、生产和经营。该项投资将对公司未来发展形成技术支撑,有利于拓宽先进储能材料领域市场。

  风帆股份(600482):燃料电池科力远

  2013年8月31日公告,公司大股东中国船舶重工集团公司决定通过资产并购、重组、托管或其他合适方式,将集团范围内的电池业务统一整合至公司,将公司作为集团范围内电池业务唯一的资本运作平台,将公司打造成集特种电池、汽车启动电池、牵引电池、超级电容储能装置、燃料电池为一体的产业发展平台。

  同济科技(600846):公司与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技公司组建中科同力化工材料公司,同济科技持有36.23%的股权。中科同力化工质子膜事业部主要致力于质子交换膜燃料电池关键材料与部件研发。同时,该事业部还承担了多项国家科技攻关任务,研制出具有我国自主知识产权的低成本质子交换树脂和质子交换膜。靠同济大学,又作为学校重要的技术转移平台及科研成果产业化基地,公司在发展壮大主营业务、拓展新兴业务方面具有得天独厚的优势。

  万里股份(600847):氢氧燃料电池

  南方同正成为第一大股东后继续发展公司主业,一方面整顿采购供应系统,寻找铅矿资源的战略合作伙伴,降低原材料成本;再一方面加强氢氧燃料电池研究和产业化,通过氢氧燃料电池发展,形成公司新的利润增长点。

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