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高铁概念股有哪些?高铁概念股一览

2012-5-22 7:53:22   来源:不详   佚名
    

  今天市场的一大话题就是“王八翻身,高铁涨停”,高铁上涨绝非重启高铁投资的预期,而是铁道部欢迎民间投资投资铁路

    回想四月金改行情,其投资逻辑就是打破垄断对新进企业的带来的巨大投资机会。

    从这点上,铁老大主动开门迎客,对于投资者来说,投资逻辑是同构的。
    经历金改行情的波澜,就不容忽视铁路板块的潜力,我是概念爱好者,今天的圈画在高铁上!

 

    民资进入铁路行业—挖的是富矿还是贫矿?
    有人戏言,民资进入铁路行业面临“鳄鱼进去,壁虎出来”的危险,从数据来看,从去年的5000亿投资缩水到今年的4000亿投资,似乎那次出轨事件带来的影响还没有消去。正因如此,高铁股前几天还没有动作,但温总理今日更重视维稳的话题一出,高铁就有动作,为何?
    2月初国务院将民间资本准入领域扩宽被列为今年改革重点工作的首项,所以说民资进入之前的垄断行业不仅是大势所趋,更是路线问题;再者从铁道部这次发文来看,将城际铁路建设主导权下方到地方则是这次《意见》的关键所在,试问当地产被严控之后,多年来已经习惯于依靠投资拉动GDP增长的地方政府还有其他招吗?无疑铁道部的开闸放水给了地方政府寻找新的投资渠道机会,所以在地方建设的推动下我们的眼睛不能只盯着政策拨款那点事;何况在新的“非公36条”指引下“铁老大”拔得头筹更具有特殊意义,第一个吃螃蟹的人不仅是勇敢的,也是幸福的!

    市场声音
    业内人士表示本次《实施意见》是铁道部对2010年5月颁布《关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》即“新36条”政策的延续和细化。《实施意见》表明铁路投资将全面向民资开放,同时对各类投资主体同等对待,对民间资本不单独设置附加条件。
    分析人士表示铁道部出台"十四条"实施意见,可以看作是继温州金融改革之后,对实体经济垄断领域的一次改革。从实施措施中可以看到,除了多种债券融资方式之外,铁道部将会通过让渡股权获取资金,甚至允许民间资本控股非运输企业,相比前期的政策有很大的进步。如果能够得到有效落实,对于铁道部而言,融资压力将会减轻,有利于铁路建设的向前推进。 "十四条"鼓励政策的出台,是铁路设备行业的长期制度性利好,短期而言可关注高铁复工进度以及铁道部的招标规模。

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(南方财富网个股频道)
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