沪深300指数11月12日低开后探底回升,
股指期货仿真交易当月合约升水78.18点,升水水平继续放大。
沪深300指数11月12日低开,盘中探底回升,收报1,801.82点,涨20.46点或1.15%。沪深300权重股涨多跌少,前20大权重股合计贡献指数约7.1点,其中
金融地产股贡献指数约7.9点,能源股拖累指数约0.6点。
板块方面,煤炭类股下跌,中国神华 (601088
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主力买卖)跌1.09%,中煤能源 (601898
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主力买卖)跌1.40%。进入2008年第四季度以来,尽管存在冬季用煤高峰这一支撑因素,但宏观经济下行速度呈现加快趋势,由此导致煤炭需求持续下滑,煤炭市场未能呈现往年的旺季特征,煤炭价格尤其是动力煤价格呈现加速下滑的态势。动力煤方面,11月10日,中转地秦皇岛港发热量为6000大卡的大同优混离岸价为870元/吨,较上周下跌30元/吨,进入11月份以来,已经连续下跌70元/吨,跌幅高达7.4%。炼焦煤方面,受钢铁行业景气持续下滑影响,焦煤价格延续前几周的下跌态势,但跌势有所放缓。11月10日,古交2号炼焦煤价格为870元/吨,较10月底下跌30元/吨,跌幅为3.3%,较8月份的历史高点1500元/吨下跌630元/吨,跌幅为42%。喷吹煤方面,10月31日,阳泉地区喷吹煤车板含税价为1350元/吨,较8月份的历史高点下跌300元/吨,跌幅为18.2%。化工用煤方面,11月10日,阳泉地区无烟洗中块煤为1000元/吨,与10月份基本持平。就未来一段时间煤炭价格趋势来看,仍存在较大下跌压力。首先,10月份全国发电量同比下滑0.5%,而火力发电量同比下滑1.8%,预示实体经济依然处于持续恶化中;其次,在下游行业普遍采取减产保价的作用下,下游行业煤炭库存普遍大幅上升,煤炭进入买方市场特征明显;即将进入2009年合同价格谈判敏感时点,目前环境有利于下游行业继续打压煤价。
汽车类股上涨,一汽轿车 (000800
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主力买卖)涨1.11%、上海汽车 (600104
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主力买卖)涨0.37%。全球信贷危机以及经济低迷将拖慢中国汽车市场的发展,2008年国内车市的增长有可能仅为5%至6%,并且在2009年可能会出现负增长。截至9月底,汽车共出口55.75万辆,虽同比增长34.71%,但与07年同期相比,增幅回落29.30个百分点;出口金额76.01亿美元,也同比增长58.39%,但与07年同期相比,增幅回落58.45个百分点。而11月7日,美国通用汽车公司公布第三季度业绩:营业收入379亿美元,同比下降13%;当季亏损42亿美元,每股
股票净亏损4.45美元。如果得不到及时救助,美国工业的标志型企业可能面临破产。而通用的危机说明了外部情况的恶化导致国内依赖出口的公司受影响。
股指期货仿真交易合约皆震荡走高,当月合约升水78.18点,升水水平继续放大。各合约收盘均上涨,其中IF0811涨幅最小,涨4.36%;IF0812涨7.00%;IF0903和IF0906均涨停。受美欧股市大跌影响,今日现货指数大幅低开后探底回升。外围市场大幅下挫意味着投资者对全球经济衰退的担忧再次升温,加上目前国内大多数上市公司四季度乃至年终业绩大幅下滑已成定局以及11月、12月又将迎来大小非解禁高峰,对现货指数有不利影响,但政府实施积极的财政政策和货币政策显示出扭转不利经济环境的决心,有利于投资者的信心恢复,短期内现货指数或将延续震荡反弹,但反弹高度或有限;各期指仿真交易合约收盘仍均为升水交易,且升水水平较昨日均大幅放大,或预示在政府积极的财政政策和货币政策的鼓舞下,投资者对市场的悲观情绪有所缓解,投资信心有所恢复,对现货指数后期走势不再一味看空;明日现货指数或将震荡整理。
开盘 收盘 涨跌 涨跌幅(%)基差 成交量(手)持仓量(手)日增仓(手)
HS300 1,758.48 1,801.82 20.46 1.15
IF0811 1,785.00 1,880.00 78.60 4.36 -78.18 78,247 20,573 1,576
IF0812 1,780.20 1,913.00 125.20 7.00 -111.18 121,607 52,655 -1,260
IF0903 1,798.00 1,996.60 181.40 9.99 -194.78 121,859 46,527 781
IF0906 1,848.00 2,105.00 191.20 9.99 -303.18 173,929 42,644 -39
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