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有色金属股的大幅调整，并没有熄灭场内资金作多的热情，
个股行情相当活跃。有色金属股的下跌，来源于其近期涨幅过大，获利盘丰厚，相反活跃的个股多是前期的所谓“滞胀股”，尤其是具有相对估值优势的个股，获得后进场资金的青睐，出现大幅连续的飚升。可关注外运发展（600270）是国内唯一一家主营航空快递公司，垄断优势明显,公司持股50%的中外运DHL占据了国际航空快递市场近40%的份额。在2008年奥运会和2010年世博会，公司面临着巨大的发展机会。同时，公司以2.8元认购的中国国航8000万股即将锁定期满，公司帐面收益超过11.6亿元，折合每股1.28元！锁定期即满,一旦公司出售这些投资,那么07年的业绩增长极为可观。该股作为绩优蓝筹股典型代表,中期0.31元/股，市盈率仅仅是24.85倍，极具投资价值。QFII瑞银03年7月第一单的四只个股之一，该股自7月18起，出现罕见的十连阳，新资金进场迹象明显，之后振荡攀升，周三出现巨量阳县线,周四成缩量小阴线疑为洗盘,是理论机会买点，可积极关注。
从DHL到E速， 垄断并受益中国成长
外运发展（600270）是国内唯一一家主营航空快递, 国际货物代理和国内货运的综合物流服务商商.公司持股50%的中外运-DHL占据了国际航空快递市场近40%的份额,是国内最大的航空快递商。中国崛起后，与世界各国企业间合作机会大大提升，对航空快递需求因此激增，外运发展的垄断优势，决定了其未来的高成长。未来三至五年, 随着外商直接投资的扩大和国内产业结构的调整,中国作为"世界制造中心"的地位将更加巩固, 预计国际航空快递市场仍将保持20%以上的快速增长；公司在中国处于垄断地位，有望获得更大的发展空间。
战略上，公司借助全球最大的咨询公司麦肯锡，在这个不断创造奇迹的世界知名“头脑风暴”的协助下的集团的战略已经呈现。公司简要描述的蓝图是，在未来几年，公司会在航空运力、地面网络设施以及骨干队伍的培育方面加大投资力度，以求公司更长远地、更稳定地发展。在加速网络扩张，必须要通过规模经营和集约化才能实现盈利。在E速的推广上，公司每年都有整套的方案并在不同的场合、时间、地点予以实施。目前包机业务已进入良性经营阶段。
可以想象，中国经济的高速成长，经济容量快速膨胀，中国已经成为新的世界制造中心，还有2008年奥运会和2010年的世博会，等等，从而为公司提供广阔的发展前景。公司在全国拥有35家分公司，运营网络辐射全国。公司凭借国内完善的服务网络，通过与DHL、OCS、EXEL等70多个国际快递服务公司、货运代理公司成立合资公司和结成战略伙伴关系，服务范围覆盖全球200多个国家和地区。
公司在2004年就提出自主发展国内快递业务的设想.并于2005年开始在35家分公司运作.2005年底作为外运发展自有国内快递业务品牌的外运"E速"开始独立运作.2006年"E速"完成81.31万票,同比增长104.55%,网点数量从年初的132个迅速增加到203个,跨区域干线网络和本地收寄网络初见雏型。
外运发展（600270）07年公司货币资产超过20亿元！在人民币升值呈现出巨大投资机会的情况下,公司大量的现金预示巨大的投资潜力。
业绩最好的航空股
公司投资上已经有所行动。2006年9月20日，公司公告称，公司投资设立的货运航空公司，注册资金为6500万美元。其中公司用自有资金出资3315万美元，占注册资本的51%；全球最大的航空货运公司大韩航空出资1625万美元，占注册资本的25%；另外两家韩国
金融投资公司分别隶属于韩亚金融集团和新韩金融集团，各自占股13%和11%。根据公告,大韩航空已经连续两年成为全球最大的商业航空货运企业, 大韩航空2005年末总资产为135.67亿美元, 净资产40.3亿美元。我们从这次投资行为可以看出，公司在新设立公司中处于绝对控股地位，公司作为中国行业绝对龙头，将借助全球行业最大公司的先进管理运营模式，未来稳定成长可期。与此同时，当前油价持续下跌，对公司业绩贡献锦上添花。从这个角度看，与南方航空、中国国航相比，公司是业绩最好的航空公司，国航、南航的估值基础无疑给其树立了良好的榜样。
认股国航，增值巨大
资料显示，公司认购了2006年8月初中国国航首次公开发行A股8000万股(见国航股东)，国航发行价是2.80元，至8月31日收盘为17.45元,较2.8元的发行价，上涨了5.23%！短短一年的时间，公司帐面收益超过11.6亿元，折合每股1.28元！锁定期即满,一旦公司出售这些投资,那么07年的业绩增长极为可观。
联合证券分析师孙海波预测，其07年至09年每股收益分别为0.635元、0.802元和1.035元。在当前大盘位置，该股作为高速发展行业的龙头，具有垄断优势，受益奥运会和世博会，根据大盘水平、奥运概念股、行业及地位和公司其它基本面资料，其理论定价至少应该在07年预期业绩的35倍市盈率之上，即目标价22元以上。另外，公司作为具有竞争优势的蓝筹股，在大盘早已创出5月30日新高之后，周三上攻过5100点，而外运发展该股离530前的高点18.95元，还有10%的空间！技术上，该股自7月18起，出现罕见的十连阳，新资金进场迹象明显，之后振荡攀升，周三出现巨量阳县线,周四成缩量小阴线疑为洗盘,是理论机会买点，可积极关注。
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