2008-11-11                                 

中国船舶:国内船舶工业的龙头

作者:基金重仓… 来源:不详 收藏 [我要投稿!]



  周一沪深两市在国务院确定4万亿刺激内需投资计划的重大利好刺激下,双双高开高走,沪指全天大涨127.08点,收于1874.80点;深成指大涨374.02点,收于6127.12点,个股全面上扬,两市成交共813亿元,放量明显。消息面上,国家统计局10日上午公布,中国10月份生产者价格指数(PPI)较上年同期增长6.6%,明显低于9月份的9.1%,上游工业价格上涨压力骤减。从盘面上看,今日两市仅有8只股票出现下跌,而涨停的个股则达到了240余只;其中受利好政策直接影响明显的工程机械、水泥、钢铁、铁路等板块个股表现极为活跃,而银行、地产等权重类指标股今日的集体走强则是推动股指反弹的另一大主要动力来源,短线股指有望向30日均线发起挑战,操作上投资者可对于扩大内需的相关行业个股作重点关注,这里我们建议可关注中国船舶(主力建仓数据,进入该股吧,新版行情)。 

  公司是我国船舶工业重点企业,大股东中国船舶工业集团公司是中央直接管理特大型企业集团,在军船方面,CSSC研制产品几乎涵盖了我国海军所有主战舰艇和军辅船装备,是中国海军装备建设骨干力量。公司研制成功的MANB&W7K90MC-C船用柴油机是目前国内缸径最大、功率最大的船用大功率低速柴油机,是我国首次突破缸径900mm大关,并顺利地通过了船级社、船厂和船东三方各自的独立验收。“十五”期间,公司柴油机产品逐步向大型化、智能化方向发展。公司实际控制人中船集团07年造船完工量达85艘,共计655万载重吨;07年新接订单259艘,计2386万载重吨;累计手持订单549艘,共计5038万载重吨。三大指标均排名世界造船集团第二位,行业竞争优势明显。 

  二级市场上该股自见300元高点之后股价便一路下跌,最低探至30.58元,跌幅高达90%,做空动能消耗殆尽,该股作为绩优股的典范,中线投资价值再次凸现,建议可适当关注。




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