由于投资者憧憬美联储下个月可能减息，欧美以及亚太区其他各主要市场纷纷走高，
港股也跟随外围走势显著反弹。恒生指数全日在高位徘徊，波幅不足200点，收盘时大涨463.94点，但成交量略有萎缩。
港股缩量反弹
美国当地时间本周三，道指大涨247点，收复了周二近88％的失地，在能源与科技股的力挺下，纳指与标普500指数的升幅都在2％以上。有交易员指出，市场预期美国次按问题将使美联储提前在下个月做出减息的决定，刺激亚太及欧美各主要市场昨日大幅反弹。
美股的大幅回升，利好港股大市的投资气氛。昨日早盘，港股恒生指数高开489点后，一线蓝筹重磅股显著走强，其中，中移动（0941.HK）重上百元以上，盘中一度升幅超过3%；汇控（0005.HK）的股价亦靠稳；受到美联储利率影响最大的、以长实（0001.HK）为首的香港本地地产股也显著回升。
另外，中资
金融股和资源股都普遍反弹，其中“三保”走势普遍上扬，国寿(2628.HK)、平保(2318.HK)及财险(2328.HK)的升幅在0.63%至2.38%，带动国企指数一度重上14100点水平。
恒指最终收报23484.5点，成交则减少至958.71亿港元。
后市谨慎乐观
香港财华傲扬资产管理的冯智冲认为，美国按揭贷款银行协会公布上周按揭贷款申请指数下跌4%至615.2，其中，购房指数下跌4%、再融资指数下跌4.2%，按揭贷款申请需求持续放缓。但经过周二晚重挫后，市场又憧憬联储局将会减息救市。但前期美股因次按及楼市的忧虑大跌，预期有关问题不会短期内解决，港股只靠减息憧憬顶住似乎略显勉强，如果有投资机构或
基金出事需要转走资金，仍难免殃及池鱼。另外，市场原先预期“港股直通车”将在周三到位，但人行发言人表示，具体方案仍在研究中，暂时未有正式开展计划的日期。如果在已经大幅炒高的时候出消息，借利好出货的机会将增大。
农信证券郭信麟表示，“港股直通车”虽然会带来数额巨大的资金量，但在此之前暂时上不了直通车的内地居民，一样可以通过非正式管道进入港股，而前期等待正式管道的投资者也许很快就会转投非正式管道。国企股最近被炒起，他提醒投资者注意，外资肯定会借机高位套现中资股，“但是后悔的一定是他们，这些新兴市场里的外资滚得越快越好。而在欧美经济失去动力而中国继续强劲增长的同时，他们很可能又会返回高价买货。说到根本的一点，还是定价的问题。”
大华继显(香港)的分析师则认为，当前港股投资者仍受次按问题困扰，加上“港股直通车”的资金仍未按预期抵港，使大盘升幅受限，预期港股可能持续受压。
敦沛金融资料研究部分析师郭家耀表示，由于美联储表示将会在必要时采取行动，以确保信贷市场问题不会对经济构成不良影响，这增加了投资者对于减息的预期，并带动美国股市大幅反弹。他认为，美联储的利率将进入减息周期，这将有利企业降低借贷成本。因此，预期恒指的短期支持位在22800点，阻力位为23500点。
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