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强势中散户趋于谨慎

作者:市场风向    文章来源:不详    点击数:    更新时间:2007-9-11

    昨日大盘一度突破5400点关口,指数涨势如虹,但沪深两市走势分歧较大。指数急升被投资者解读为机构掩护出货的操作手法,沽货意愿较为强烈,沪综指未能守住5400点。记者在采访中了解的情况似乎也印证了这一点,散户看空者居多,且纷纷减仓避险。


  经过本周前几个交易日的震荡调整,周四沪深两市在钢铁、金融板块的引领下重拾升势,早盘高开后一路震荡走高,盘中沪综指一度突破5400点关口,午后摸高至5412.32点,随后呈现高位震荡态势,5400点附近上攻遇到较大压力,整数关口经过数次反复,下午两点左右大盘出现一波跳水,随后在5370点左右震荡,尾市再次拉起,收报5393.66点,反映出市场在上行过程中多空双方较量仍很激烈。

  与此同时,各研究机构对个股的评级也是越来越高,如有机构对万科的评级已经由42元提高到62元,联通则由8元提高到了12元,而万科即使是2007年的预测市盈率也已经高达68.6倍。不过,深圳散户程先生说:“现在算市盈率除了制造踏空风险,没有任何意义。”

  虽然机构仍大肆唱多,但散户已经明显趋于谨慎。事实上,对于昨日大盘的急速上涨,很多投资者认为是机构在主导此轮上涨最后的疯狂。从记者调查的14个散户来看,有10个散户是明显看空且做空。唐小姐告诉记者,她已经空仓多时,现在资金都到楼市里去了。另有老股民称,物极必反,现在应该去买认沽权证。还有散户称,目前市道不稳,不确定性因素太多,不如空仓留点钱度国庆。

  投资者有此看法也是基于港股直通车、10月大小非减持高峰等原因,“既然这是大家都能看得到的利空,那做空就一定会提前,”程先生的这种说法似乎有些道理。

  港股直通车对流动性的长期影响不可小视觑,不过短期内地资金恐难大规模赴港。记者在采访中亦了解到,内地投资者对于港股的交易规则并不太适应,而且普遍表示,A股都还没弄明白,更不会去炒港股。

  10月份是本年度大小非减持的高峰期,对处于如此高位的股市来说,大小非的持有者的确存在减持冲动。但不能忽视的一点是,目前仍有相当一部分个股处于4000点以下水平,而经济持续发展的大背景下,股市仍存在向好可能,若在此时减持可能并不划算。



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