厦门港务(3378)昨日公布06年度业绩。内地外贸及GDP强劲增长，将有利港口股的吞吐量，但公司要维持盈利有较大的增幅，投资者则要留意开拓其它营运收入的方法。
通常GDP增长愈高，货物进出口的数量会愈多。由于中国超过九成外贸皆以海运运行，造就了港口吞吐量不断上升。根据交通部的数据显示，去年首11个月全国港口吞吐量超过8000万个标准箱，按年升23%，高于全年GDP升10.7%的增幅，预期今明两年仍可分别增长17%及15%，突破1亿个标准箱。
建保税物流园 增营运效率
投资者固然可以选择一些吞吐量呈较快增长的港口公司，作为投资对象，例如天津港(3382)及大连港(2880)，但与此同时，公司开拓新收入的渠道亦值得留意。
开源的其中一个方法，是在码头附近建立保税物流园，以便简化货物处理及清关程序，并提供仓储及物流服务，提高港口公司的营运效率，吸引更多贸易公司使用，增加港口股在收取货柜装卸费之外的收入。以厦门港务为例，去年12月便以2.1亿元人民币购入一幅26万平方米的用地，用作兴建厦门象屿保税物流园区一期。
增值服务 吸纳其它公司货轮
此外，公司亦可透过提供港口配套增值服务，以增加服务费收入，因为其服务对象不仅是使用公司码头的货轮，尚包括在其它公司经营的码头靠离泊的货轮。配套增值服务，指的是拖轮(协助货轮靠泊岸)、理货(检查装卸的杂货及集装箱数目及过程)、航运代理等服务。投资者可留意增值服务收入占公司总营运收入的比例有否上升，以评估公司开源的成效。
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