8号台风新消息：今日台风“玛莉亚”登陆福建 北京多架航班取消(2)

　　北京南站

　　共有13趟到达北京南站的车次停运，分别为：廊坊站至北京南站G9002次，福州站至北京南站G56次、G302次、G304、G28次，厦门北站至北京南站G324次、G322次、G356次，天津西站至北京南站G8902次、G8912次、G9006次，商丘至北京南站G1568次，秦皇岛站至北京南站G8924次列车。

　　铁路部门提示，购买了以上车次车票的旅客可在30日内持车票（含当日）办理退票等相关业务，退票时不收取退票费;通过网络购票未换取纸质车票的旅客，可在12306网站直接办理退票;已取票的旅客，可以选择就近的火车站直接办理退票等相关业务。

　　台风天对飞机有什么影响？

　　台风天对飞机是有一定影响的，具体影响有哪些，请看下面：

　　1、颠簸。台风在低层主要是流向低压的流入气流，在内区可产生很强的风速，在高层是反气旋的流出气流。上下层环流之间通过强上升运动联系起来，这是台风环流的主要特征。上升、下降的气流会使飞机产生剧烈的颠簸，严重影响了飞行的安全。

　　2、结冰。成熟阶段的雷雨云中含有大量的过冷水滴，在飞机穿越云层时，小水滴遇到飞机表面，容易结冰。飞行员此时必须高度重视，及时观察并使用除防冰系统。

　　3、雷击。雷击是飞行员最怕的问题。如果当飞机穿越雷雨区，由于机翼、机身等突出部位，电场很强，很容易使飞机发生雷击事件。这也是雷雨时，飞机延误的重要原因。

　　4、冰雹。台风有时会产生冰雹天气。飞机在飞行中，由于速度太快。飞机表面很容易遭到冰雹的撞击。

　　5、能见度低。强烈的降水、大雾会导致能见度很低，这给飞机的起降造成了很大的障碍。

　　6、风切变。风切变是一种大气现象，是风速在水平和垂直方向的突然变化。风切变是导致飞行事故的大敌，国际航空界公认低空风切变是飞机起飞和着陆阶段的一个重要危险因素，被人们称为“无形杀手”。

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