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期货行情:本轮油价上调成定局 乙醇汽油开始大力推广

2017-09-14 11:38 中宇资讯

  国际能源署(IEA)月报对原油需求前景展现出了乐观预期,同时美国成品油库存大幅下降也为油价带来了有效支撑。但美元走强依旧利空市场,原油涨幅受到一定限制。原油继续上涨导致成品油上调幅度继续被拉宽。

  今日北京时间9月14日:本轮第9个工作日,中宇资讯测算原油变化率为3.93%,中宇原油估价53.641美元/桶,较基准价涨2.029美元/桶,暂预计15日24时成品油零限价上调100元/吨,后期伴随原油走势幅度或将拉宽至110元/吨左右。折合升价汽油89#0.08元/升,92#0.08元/升,柴油0#0.09元/升。粗略估算,此次调价落实后,车主加满一箱50L的油需多花费4.5元。

  相比此次成品油价格的微幅上调,社会焦点目前聚集在乙醇汽油的推广方面,9月13日,国家发改委、国家能源局、财政部等15部委联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。计划到2020年,全国范围将推广使用车用乙醇汽油。乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。而据中宇资讯调查显示,前期在河北油品升级过程中,新国六汽油并未掺加乙醇,此方案的出台也将继续严厉要求乙醇试点城市继续执行前期乙醇汽油标准。

  推广乙醇汽油的意义,一方面是因为乙醇汽油氧含量高,燃烧更为充分,与普通汽油相比碳烃排量下降16.2%,一氧化碳排量下降30%,更有利于环保,减轻因汽车尾气排放所造成的环境污染。另一方面,中国是农业大国,石油对外依存度高,乙醇汽油的推广也减少了国家对于外来石油资源的依赖,促进国家农业的发展。

  但事物的两面性也带来了乙醇汽油在燃烧值、动力性及腐蚀性上的不足。乙醇热值是汽油的60%左右,算下来总热值比普通汽油少了4%左右。平时一箱油能跑500km加了乙醇汽油可以跑480km。再有就是乙醇的汽化潜热大,影响混合气的形成及燃烧速度,导致汽车加速慢。但据中宇资讯调查显示,目前乙醇汽油试点城市油价普遍偏低,弥补了热值缺失所导致的里程数减少问题,而加速方面,车主体验不是十分明显。

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