经历4个交易日的大幅下跌，昨日南航认沽（580989）终于迎来报复性上涨，成为两市最亮丽的风景，涨幅高达13.46%。分析人士指出，此前大量的创设对南航认沽是不公平的，目前价格逐渐回归，投资者信心有所恢复。
昨日本报报道，由于南航认沽三个月之内遭遇上百亿创设，引来投资者纷纷质疑。而受前期超跌的影响，投资者做多热情在暗地里酝酿，昨日早盘一开盘，南航认沽就一度急升逾10%，成为市场焦点。但随后一路振荡下行，涨幅收窄至3%.但在14时30分这个重要时间窗口，大量买盘突然涌现，推动南航认沽价格从4%直线上行，收盘前触1.377元或涨14.37%最高点。最后报收于1.366元，涨13.46%，换手率58.04%，成交88.10亿元，均创9月27日以来的新高。 华菱JTP1和五粮JTP1当天也在南航认沽带动下，强力上攻，分别上涨6.21%和4.48%. 中集ZYP1也由跌近8%反弹至跌2.44%.认购
权证则由于大盘尾市跳水而大半翻绿。
万联证券分析师夏育松指出，昨日上涨主要是一种技术反弹。昨日上午刚好出台平安证券注销300万份南航认沽权证的消息，这在一定程度上给投资者以心理暗示，觉得可能机构选择离场，流通总量减少，未来可能不会下跌。而目前大盘“二八”现象严重，作为市场目前唯一的做空品种，南航认沽的投资者可能认为大盘未来会下跌，于是拉高股价。但其提醒投资者要谨慎，不要将昨日上涨理解为连续上涨，新的创设随时可能出现。
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