南航认沽再遭巨额创设 累积效应放大又暴跌

　　本轮创设过后，南航认沽的创设剩余数量达到102.13亿份，加上其上市时的14亿份，其总流通份额已超过116亿份。南航认沽的暴跌，对目前仅剩三支品种的沽权板块来说影响巨大。华菱JTP1和五粮YGP1也随其大跌逾一成。

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南航认沽再遭巨额创设 累积效应放大又暴	创设掀翻投机 南航权证大跌12%
认购几近全红 认沽暴挫寻底	天量创设再压 南航等认沽权证大跌
认沽权证均跌12%以上 认购权证大多企稳	22日权证全部报跌 跌幅最大者超18%
两权证今日到期 行权策略各不同	权证市场全线下跌
权市昨跌声一片 短线反弹在即	权证市场：到处跌声一片
3%侨城HQC1尚未行权 深交所要求会员督促	三只权证进入行权期 投资者要理性行权
日照港：亿吨大港建设再提速 将发可转债	华侨城权证还未行权的要赶快哟！
权证行权需要注意的问题	沽购齐涨热点纷呈 深发展购权演逆转大戏
7％侨城权证尚未行权 不行权损失更大	华侨城认购权证7%持有人仍未行权
逾九成华侨城认购权证申报行权	侨城遇807户休眠账户 逾845万份权证待行

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