海南航空上市公司有中国东航、海航控股、海南机场等3家。根据南方财富网概念库股票工具数据整理,在市值上,截至3月25日,海南航空上市公司市值排名情况如下:

NO.1、中国东航:958.61亿元
4月29日消息,中国东航收盘于4.340元,涨0.69%。7日内股价下跌21.22%,总市值为958.61亿元。
从近五年营收复合增长来看,中国东航近五年营收复合增长为25.32%,过去五年营收最低为2022年的463.05亿元,最高为2024年的1321.2亿元。
公司于2020年6月14日晚公告,公司与海南省交通投资控股有限公司、三亚发展控股有限公司、吉祥航空及携程旅游网络技术(上海)有限公司在海口市签署《合作框架协议》,意欲共同出资设立三亚国际航空。三亚国际航空未来注册资本为30-60亿元,其中,公司占51%、海南省交通投资控股占10%、三亚发展控股占10%、吉祥航空占15%、携程旅游网络技术(上海)有限公司占14%。通过本项目合作,有助于进一步完善公司在华南地区的布局。同时三亚国际航空可充分借助公司及其他各方股东全方位、多元化的资源优势,打造海南区域精品航空品牌。
近30日中国东航股价下跌25.84%,最高价为6.48元,2026年股价下跌-27.1%。
NO.2、海航控股:639.59亿元
根据数据显示,海航控股股票在4月29日下午三点收盘涨1.4%,报价为1.480元。当日成交额达到4.64亿元,换手率0.74%,总市值为639.59亿元。
从近五年净利润复合增长来看,过去五年净利润最低为2020年的-640.03亿元,最高为2021年的47.21亿元。
2024年年报显示,公司注册地位于海南。
回顾近30个交易日,海航控股股价下跌12.34%,最高价为1.75元,当前市值为639.59亿元。
NO.3、海南机场:420.45亿元
4月28日收盘消息,海南机场5日内股价下跌7.3%,今年来涨幅下跌-27.96%,最新报3.680元,涨1.44%,市盈率为91.77。
从近五年营收复合增长来看,近五年营收复合增长为-1.17%,过去五年营收最低为2024年的43.68亿元,最高为2023年的67.62亿元。
运营美兰机场和凤凰机场免税店,占海南免税销售额的60%,坐拥年客流量超5000万的黄金流量入口,为免税业务提供了强大的客源支持。
回顾近30个交易日,海南机场下跌23.68%,最高价为4.97元,总成交量38.31亿手。
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