2025年港口运输上市龙头企业都有哪些？据南方财富网概念查询工具数据显示，港口运输上市龙头企业有：
盐田港（000088）：
港口运输龙头，ROA：5.42%，毛利率29.27%，净利率131.8%；每股收益0.26元。
盐田港作为大型深水港，是中国进出口贸易的重要门户，依托天然深水泊位条件和超大型船舶服务能力成为华南地区超大型船舶首选港，亦是全球最繁忙的集装箱码头之一，在区域经济和全球外贸运输网络中发挥着举足轻重的作用。
盐田港在近30日股价上涨0.22%，最高价为4.66元，最低价为4.54元。2025年股价下跌-6.56%。
北部湾港（000582）：
港口运输龙头，2024年报显示，北部湾港实现营业收入70.03亿元，净利润12.19亿元，毛利率32.07%。
近30日股价上涨1.2%，2025年股价上涨5.29%。
广州港（601228）：
港口运输龙头，公司2024年实现净利润9.64亿，同比增长-10.63%，近五年复合增长为2.53%；每股收益0.13元。
回顾近30个交易日，广州港股价上涨2.96%，最高价为3.45元，当前市值为255.01亿元。
港口运输概念股其他的还有：
厦门港务（000905）：资产置换后，公司于2004年11月22日变更为现名公司以“立足港口综合物流服务，实现企业价值大化”为宗旨，主营以港口为依托的综合物流业务以及件散杂货、内贸集装箱的装卸、堆存、仓储和助轮船靠离泊等业务。
南京港（002040）：随着航运企业运输体系的逐渐完善，同一港口群内的港口逐步分化为枢纽港与支线港，航运行业的发展直接影响各港口的竞争格局；此外，船舶的大型化也对港口泊位的深水化、专业化提出了更高的要求，具有深水优势、设施优势的港口未来将具备更为广阔的发展空间。
日照港（600017）：日照港沿两条铁路沿线建设了8个“无水港”，以点带面实现港口服务前移；会同济南、太原铁路局共同开发瓦日铁路沿线货源，协同服务为客户带来更多便捷；围绕客户需求，创新粮食铁路专业化运输模式，努力为客户节约成本，缩短运输时间，减少货损货差，践行服务第一的营销理念；积极开展港口货物监管、关税保函等业务，已初步构建起铁矿石供应链全程服务模式；借力日照港完善的金融体系，可以为客户提供深度“金融+”服务，进一步强化了港口向客户提供集成化服务能力。
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