锦江航运：
航运港口龙头。2025年第一季度，锦江航运实现总营收16.66亿元，毛利率32.25%。
近7个交易日，锦江航运上涨0.16%，最高价为12.25元，总市值上涨了2588.24万元，2025年来上涨22.54%。
南京港：
航运港口龙头。南京港2025年第一季度季报显示，公司实现营业总收入2.44亿元，同比增长9.01%；实现毛利润1.11亿元。
在近7个交易日中，南京港有5天下跌，期间整体下跌3.07%，最高价为10.69元，最低价为10.3元。和7个交易日前相比，南京港的市值下跌了1.51亿元。
中远海发：
航运港口龙头。在存货周转天数方面，中远海发从2021年到2024年，分别为60.65天、107.35天、103.6天、35.29天。
公司打造以航运及相关产业租赁、集装箱制造、投资及服务业务为核心的产业集群，建立产融结合、融融结合、多种业务协同发展的“一站式”航运金融服务平台。通过重组，公司的船舶租赁业务规模居于世界前列，集装箱租赁业务规模为世界第二，规模优势凸显。公司集装箱船队规模达93艘，总运力达66.2万TEU；6.4万吨级散货船4艘；液化天然气船、重吊船等各类船舶合计七十余艘。公司所属的佛罗伦集装箱保有量约366万TEU，是位居世界第二位的集装箱租赁公司。
近7日中远海发股价上涨3.5%，2025年股价下跌-1.56%，最高价为2.58元，市值为339.18亿元。
连云港：
航运港口龙头。公司在营业总收入同比增长方面，从2021年到2024年，分别为25.34%、23.42%、0.52%、4.35%。
公司主要业务为港口货物装卸、仓储服务，占公司业务总量的80%以上。作业的货种主要有铁矿石、煤炭、有色矿、红土镍矿、钢铁、胶合板、机械设备、粮食、氧化铝、焦炭等，其中氧化铝进口接卸份额稳占国内第一，同时在胶合板、机械设备领域打造了优质的服务品牌。
近7日连云港股价上涨0.83%，2025年股价上涨36.8%，最高价为6.16元，市值为75.18亿元。
宁波远洋：
航运港口龙头。宁波远洋2025年第一季度显示，公司营收13.73亿，同比增长17.6%；实现归母净利润1.75亿，同比增长4.95%；每股收益为0.13元。
近7个交易日，宁波远洋上涨1.74%，最高价为9.56元，总市值上涨了2.22亿元，2025年来上涨17.73%。
三峡旅游：
航运港口龙头。2025年第一季度显示，公司营业收入同比增长7.56%至1.41亿元，净利润同比增长75.73%至1664.88万元。
近7个交易日，三峡旅游上涨1.4%，最高价为5.59元，总市值上涨了5796.81万元，上涨了1.4%。
宁波海运：
航运港口龙头。宁波海运2024年第三季度，公司实现总营收6.28亿，同比增长1.6%，净利润为974.8万，毛利润为5362.86万。
公司主要经营国内沿海、长江中下游、国际船舶普通货物运输以及控股子公司明州高速投资的宁波绕城高速公路西段项目。多年来，公司凭藉宁波舟山港深水良港的地域优势，立足海运主业，形成以煤炭运输为主的专业化散货运输经营格局，经营面辐射全国沿海港口和长江流域，航迹遍布30余个国家60多个港口。
2025年股价上涨25%。
招商轮船：
航运港口龙头。招商轮船2025年第一季度公司实现营业总收入55.95亿元，同比增长-10.53%；实现扣非净利润8.53亿元，同比增长-37.2%；招商轮船毛利润为13.77亿，毛利率24.6%。
近7日招商轮船股价上涨6.98%，2025年股价上涨2.73%，最高价为6.64元，市值为532.11亿元。
南方财富网所有资讯内容不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。