航运港口概念龙头有哪些?(10月17日)

南方财富网 2025-10-18 16:13

南京港(002040):

航运港口龙头。从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为4.27%,最高为2023年的1.66亿元。

回顾近30个交易日,南京港股价上涨23.56%,总市值上涨了6.49亿,当前市值为61.92亿元。2025年股价上涨48.07%。

宁波海运(600798):

航运港口龙头。从宁波海运近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为8.31%,过去三年营收最低为2022年的20.73亿元,最高为2024年的24.32亿元。

核心逻辑:形成以煤炭运输为主的专业化散货运输经营格局,经营面辐射全国前海港口和长江流域。公司航运航迹遍布了30多个国家的60多个港口。优势:依托宁波舟山港深水良港(全球吞吐量第一)的地域优势,与国内大型能源集团建立了长期合作关系,为其业务持续增长提供了坚实的保障。

近30日宁波海运股价上涨4.63%,最高价为4.75元,2025年股价上涨26.1%。

三峡旅游(002627):

航运港口龙头。从近三年净利润复合增长来看,三峡旅游近三年净利润复合增长为417.16%,最高为2023年的1.3亿元。

在近30个交易日中,三峡旅游有15天下跌,期间整体下跌1.21%,最高价为7.63元,最低价为5.69元。和30个交易日前相比,三峡旅游的市值下跌了5072.21万元,下跌了1.21%。

招商轮船(601872):

航运港口龙头。从近三年营收复合增长来看,公司近三年营收复合增长为-6.81%,过去三年营收最低为2024年的257.99亿元,最高为2022年的297.08亿元。

招商轮船在近30日股价上涨23.13%,最高价为9.38元,最低价为6.52元。当前市值为701.68亿元,2025年股价上涨26.24%。

连云港(601008):

航运港口龙头。连云港从近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为12.92%,过去三年扣非净利润最低为2022年的1.26亿元,最高为2024年的1.6亿元。

回顾近30个交易日,连云港下跌0.51%,最高价为6.6元,总成交量13.98亿手。

中远海发(601866):

航运港口龙头。从近五年营收复合增长来看,中远海发近五年营收复合增长为8.12%,过去五年营收最高为2021年的371.68亿元,最低为2023年的156.85亿元。

回顾近30个交易日,中远海发上涨1.17%,最高价为2.72元,总成交量34.46亿手。

宁波远洋(601022):

航运港口龙头。宁波远洋从近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为-8.58%,过去三年扣非净利润最低为2023年的4.58亿元,最高为2022年的6.27亿元。

在近30个交易日中,宁波远洋有16天上涨,期间整体上涨7.56%,最高价为11.48元,最低价为9.54元。和30个交易日前相比,宁波远洋的市值上涨了10.34亿元,上涨了7.56%。

航运港口概念股其他的还有:

唐山港(601000):

10月15日,唐山港股票跌0.76%,截至下午3点收盘,股价报3.920元,成交额1.7亿元,换手率0.73%,7日内股价上涨2.3%。

上港集团(600018):

10月17日收盘最新消息,上港集团5日内股价上涨0.72%,截至收盘,该股报5.560元跌0.36%。

天津港(600717):

南方财富网10月15日讯,天津港股价跌1.25%,截至收盘报4.730元,市值136.89亿元。盘中股价最高价4.83元,最低达4.74元,成交量2529.71万手。

中远海特(600428):

10月14日消息,中远海特7日内股价上涨4.26%,截至收盘,该股报7.050元,涨0.72%,总市值为193.45亿元。

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