皖通高速：
高速公路龙头，
安徽皖通高速公路股份有限公司成立于1996年8月15日，于1996年11月发行境外上市外资股(H股)，并在香港联合交易所有限公司上市，亦为安徽省内的公路类上市公司。
截止8月15日14时58分，皖通高速(600012)跌1.2%，股价为15.610元，盘中股价最高触及15.83元，最低达15.44元，总市值266.71亿元。
招商公路：
高速公路龙头，公司在应收账款周转天数方面，从2021年到2024年，分别为54.08天、68.63天、67.08天、50.76天。
截至收盘，招商公路（001965）目前跌0.63%，股价报11.060元，成交1910.72万手，成交金额2.11亿元，换手率0.28%。
福建高速：
高速公路龙头，在应收账款周转天数方面，从2021年到2024年，分别为71.8天、77.52天、80.08天、92.92天。
8月15日消息，福建高速5日内股价下跌0.57%，成交5229.44万元，换手率0.55%。
高速公路概念股名单一览
湖南投资：
路桥收费方面，公司现拥有绕南高速30年收费经营权、银盆岭大桥50.05%收费经营权、橘子洲大桥20.05%收费经营权、浏阳河大桥44.45%收费经营权，路桥收费是公司当期经营收入的主要来源。
山西高速：
2018年11月，公司正式变更主营业务，从精细化工产品的生产与销售转变为高速公路运营管理。
东莞控股：
公司是东莞市唯一国有控股上市公司，公司本部从事高速公路运营管理业务，管理的高速公路包括莞深高速一二期、三期东城段及龙林高速，并受托管理莞深高速三期石碣段，总里程约61.26公里。公司经营管理的莞深高速位于珠江三角洲腹地，是广东省珠三角环线高速的重要组成部分，已成为连接广州、东莞与深圳之间重要的快速通道。
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