据南方财富网概念查询工具数据显示,智慧高速概念股:
一、四维图新:
四维图新从近五年扣非净利润复合增长来看,近五年扣非净利润复合增长为33.82%,过去五年扣非净利润最低为2023年的-14.28亿元,最高为2021年的6022.12万元。
近7个交易日,四维图新下跌6.53%,最高价为9.42元,总市值下跌了13.75亿元,下跌了6.53%。
二、千方科技:
从公司近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为1.74%,过去三年营收最低为2022年的70.03亿元,最高为2023年的77.94亿元。
公司主要从事智慧交通和智能安防业务,在智慧高速、ETC产品线、TOCC项目等传统业务领域,公司持续保持领先地位。公司于2019年7月9日晚间公告,拟参与国企混改对山高信联增资,出资不超过1.18亿元对其进行增资后,公司将持有山高信联14%的股权。山高信联是山东高速的ETC发卡及运营主体。公司本次参与山高信联增资扩股项目,后续将发挥山东高速在ETC发行领域的品牌和技术优势,助力公司把握撤销省际收费站带来的ETC市场机遇,有效提升公司的盈利能力。
近7日千方科技股价下跌5.73%,2025年股价上涨4.79%,最高价为12.11元,市值为169.4亿元。
三、浙江交科:
从浙江交科近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为-8.18%,最高为2022年的15.54亿元。
公司项目为浙江省“四大”建设、打造交通强国示范区、支撑大湾区创新发展、推进交通运输行业智慧化数字化发展的标志性工程,是浙江省智慧高速示范项目。
浙江交科近7个交易日,期间整体下跌0.24%,最高价为4.1元,最低价为4.17元,总成交量2.42亿手。2025年来上涨0.24%。
四、捷顺科技:
从近三年营收复合增长来看,公司近三年营收复合增长为7.13%,过去三年营收最低为2022年的13.76亿元,最高为2023年的16.45亿元。
近7个交易日,捷顺科技下跌8.22%,最高价为10.88元,总市值下跌了5.4亿元,下跌了8.22%。
五、设研院:
从近五年扣非净利润复合增长来看,过去五年扣非净利润最低为2024年的-2.34亿元,最高为2020年的2.96亿元。
公司拥有丰富的车路协同系统设计经验,可提供当前技术条件下车路协同全场景的系统设计方案。公司负责设计了的河南省第一条车路协同高速公路试点工程——交通运输部新一代国家交通控制网和智慧公路试点工程(机西高速公路),策划了枣庄智能网联BRT项目,正在开展交通运输部新基建重点工程——郑州至洛阳智慧高速公路项目设计包括全路域车路云协同场景应用。同时还先后开展了河南省交通运输科技项目——多种自由流收费和全程智能管控示范工程关键技术研究、与宇通集团联合开展了郑州市重大科技创新专项——智能网联电动客车关键技术研发与示范应用等。
回顾近7个交易日,设研院有5天下跌。期间整体下跌3.23%,最高价为9.23元,最低价为9.46元,总成交量1.18亿手。
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