中原高速:龙头股,
2025年第三季度季报显示,公司营业总收入同比增长-9.09%至17.83亿元;净利润为2.98亿,同比增长43.85%,毛利润为6.61亿,毛利率37.08%。
回顾近30个交易日,中原高速股价下跌2.78%,最高价为4.54元,当前市值为96.86亿元。
公司所属10对高速公路服务区95座充电桩已建设完成,计划2022年6月底前完成剩余7对高速公路服务区充电桩建设。
山东高速:龙头股,
在ROE方面,从2021年到2024年,分别为9.92%、8.47%、9.3%、8.95%。
山东高速在近30日股价上涨4.42%,最高价为9.93元,最低价为9.22元。当前市值为470.4亿元,2026年股价上涨0.72%。
深高速:龙头股,
2025年第三季度,深高速实现营业总收入21.31亿元,同比增长1.34%;实现扣非净利润5.08亿元,同比增长-8.43%;毛利润为7.65亿。
深高速在近30日股价下跌13.3%,最高价为10.15元,最低价为10.02元。当前市值为225.11亿元,2026年股价上涨0.34%。
赣粤高速:龙头股,
在毛利率方面,公司从2021年到2024年,分别为38.95%、32.05%、31.82%、39.29%。
在近30个交易日中,赣粤高速有13天上涨,期间整体上涨0.57%,最高价为5.49元,最低价为5.2元。和30个交易日前相比,赣粤高速的市值上涨了7006.22万元,上涨了0.57%。
高速公路概念股其他的还有:
湖南投资:公司主营长沙市主要收费路桥路桥收费。绕城高速西南段是长沙地区高速公路网的枢纽;五一路桥、伍家岭桥、浏阳河桥是长沙市的主要交通要道,上述业务都对公司路桥收费的快速增长带来积极影响。
山西高速:公司经营高等级公路、桥梁、隧道基础设施的养护、咨询服务及批准的收费公路养护公程救援、清障仓储服务室内外装饰装修建筑材料的销售公路信息网络服务汽车清洗以自有资金对高等级公路、桥梁、隧道基础设施项目的投资以自有资金对港口、公路、水路运输项目的投资。
东莞控股:公司经营管理的莞深高速位于珠三角腹地,成为联接广州和深圳的重要通道,也是广东省珠三角环线高速的重要组成部分。随着周围路网的不断完善,粤港澳大湾区下重大项目的持续推进,车流量具有继续增长潜力。
城发环境:公司2023年一季度实现营业收入约15.21亿元,同比增长27.54%;归属于上市公司股东的净利润3.07亿元,同比增长36.71%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.04亿元,同比增长37.75%。主要系垃圾发电项目转运营及许平南高速通行费收入恢复性增长。
本文选取数据仅作为参考,并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来,并不构成投资建议,据此操作,风险自担。
南方财富网声明:资讯仅代表作者个人观点。不保证该信息(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等,若有侵权,请第一时间告知删除。仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。