电驱板块上市公司名单（10月27日）

据南方财富网概念查询工具数据显示，相关电驱板块上市公司有：

卧龙电驱（600580）：

10月27日卧龙电驱开盘消息，7日内股价上涨8.38%，今年来涨幅上涨65.13%，最新报49.300元，涨5.01%，市值为770.12亿元。

公司研发产品主要在新能源汽车电驱系统的基础上，针对飞行汽车安全性可靠性的更高的要求，以及更加严苛的轻量化要求，在电驱的设计、算法、以及新材料的研发上有所突破。

回顾近30个交易日，卧龙电驱股价上涨21.91%，总市值上涨了12.03亿，当前市值为770.12亿元。2025年股价上涨65.13%。

富临精工（300432）：

10月27日开盘消息，富临精工（300432）股价报18.900元/股，涨2.88%。7日内股价上涨6.03%，今年来涨幅上涨18.62%，成交总金额17.41亿元，成交量9378.53万手。

2020年5月23日公告称，公司于近日与华为技术有限公司签订《车载减速器采购项目协议》，公司被确定为华为新能源车载减速器及相关零部件产品的供应商，双方未来将围绕核心技术产品及产业资源，在新能源电驱动总成领域开展合作。

回顾近30个交易日，富临精工股价上涨20.63%，总市值上涨了11.46亿，当前市值为323.14亿元。2025年股价上涨18.62%。

时代电气（688187）：

10月27日消息，时代电气截至10时45分，该股涨2.47%，报56.510元；5日内股价下跌0.12%，市值为767.38亿元。

公司通过多年的技术攻关，开发出了电驱动水下机器人等新产品和系列的核心部件产品。

在近30个交易日中，时代电气有20天上涨，期间整体上涨16.49%，最高价为58.9元，最低价为45.7元。和30个交易日前相比，时代电气的市值上涨了126.56亿元，上涨了16.49%。

亚太股份（002284）：

10月27日消息，亚太股份最新报价13.950元，3日内股价上涨8.96%；今年来涨幅上涨44.52%，市盈率为48.1。

公司的车身稳定系统和智能刹车系统可兼容华为的电驱和电控系统。

在近30个交易日中，亚太股份有19天上涨，期间整体上涨14.84%，最高价为14.12元，最低价为11.46元。和30个交易日前相比，亚太股份的市值上涨了15.3亿元，上涨了14.84%。

德尔股份（300473）：

10月27日消息，德尔股份7日内股价上涨4.47%，截至下午三点收盘，该股报30.840元，涨1.25%，总市值为46.56亿元。

公司的泵类产品已通过直供金康新能源汽车有限公司配套用于华为汽车的新能源电驱动系统。

德尔股份在近30日股价下跌16.28%，最高价为35.87元，最低价为33.73元。当前市值为46.56亿元，2025年股价上涨19.23%。

华域汽车（600741）：

10月27日消息，华域汽车最新报价19.870元，3日内股价上涨1.11%；今年来涨幅上涨11.37%，市盈率为9.36。

公司汽车内饰、电驱动铝壳盖、传动轴、前副车架、制动卡钳、车灯、电动空调压缩机等产品新获特斯拉、蔚来汽车、比亚迪、小鹏汽车、小米汽车等相关车型的部分配套供货。

回顾近30个交易日，华域汽车股价下跌4.43%，总市值上涨了8.2亿，当前市值为626.45亿元。2025年股价上涨11.37%。

动力源（600405）：

10月27日开盘最新消息，动力源昨收5.57元，截至15点，该股涨0.18%报5.580元 。

公司新能源汽车电驱主要应用于插电式混合动力汽车，目前产能和订单数量有所增加，未来公司将结合市场情况，有序安排相应生产。

回顾近30个交易日，动力源股价下跌23.3%，总市值下跌了9192.44万，当前市值为34.2亿元。2025年股价下跌-1.43%。

上汽集团（600104）：

10月27日消息，上汽集团15时收盘报16.690元，总市值为1918.56亿元，换手率0.3%，10日内股价上涨1.02%。

在新能源汽车方面，公司自主掌控国内领先的电池、电驱、电控系统等核心技术；对新一代锂电池、固态电池、IGBT电驱动模块等关键技术实现全球布局。

在近30个交易日中，上汽集团有17天下跌，期间整体下跌13.78%，最高价为19.34元，最低价为18.51元。和30个交易日前相比，上汽集团的市值下跌了264.39亿元，下跌了13.78%。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。