lng运输船行业现状怎么样（2025年前三季度上市公司财报对比）

根据南方财富网概念查询工具数据统计，A股11家lng运输船相关上市公司已发布2025年前三季度财报。2025年前三季度大家都过得怎么样？一起来看看吧。

lng运输船主要上市公司

中远海能(600026)：中远海能2025年第三季度季报显示，公司营业总收入同比增长-2.55%至54.66亿元；净利润为8.53亿，同比增长4.37%，毛利润为11.55亿，毛利率21.12%。

截止4月10日15点收盘中远海能（600026）跌5.67%，报25.560元/股，3日内股价下跌10.9%，换手率2.85%，成交额26.05亿元。

招商局能源运输股份有限公司是一家主要从事油轮、散货船及投资液化天然气船运输业务以及相应船舶公司的管理和投资控股业务的公司，是目前国内运力规模最大的远洋油轮船队，主要为中国、日本、韩国、东南亚及美国等国家和地区客户提供原油运输服务，与SHELL、CHEVRONTEXACO等国际大型石油公司建立了长期合作关系。

招商轮船(601872)：2025年第三季度，招商轮船营收同比增长10.95%至67.25亿元；净利润为11.75亿，同比增长34.75%，毛利润为15.49亿，毛利率23.03%。

4月10日消息，招商轮船资金净流出3.3亿元，超大单资金净流入2.6亿元，最新报17.370元，换手率2.03%，成交总金额29.37亿元。

全资子公司海油发展香港投资公司与气电集团新加坡贸易公司签署了LNG运输船项目框架协议，预计公司在公司项目的投资额将超过4亿欧元。

海油发展(600968)：2025年第三季度，海油发展营收同比增长-5.75%至113.5亿元；净利润为10.23亿，同比增长-4.51%，毛利润为20.2亿，毛利率17.79%。

4月16日消息，海油发展5日内股价上涨5.21%，最新报4.650元，成交量7522.72万手，总市值为472.68亿元。

中国远洋海运集团旗下上市公司，主营中国沿海地区和全球的成品油及原油运输，中国沿海地区和全球的煤炭和铁矿石运输。中国远洋海运集团是中国国际进口博览会唯一推荐的国际段运输服务商。

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