2025年奇瑞汽车概念龙头上市公司名单梳理（4/11）

据南方财富网概念查询工具数据显示，2025年奇瑞汽车概念龙头上市公司有：

长华集团（605018）：奇瑞汽车龙头股。公司主营汽车金属零部件研发、生产、销售，主要产品为紧固件和冲焊件，紧固件产品主要包括螺栓、螺母和异形件三大类，广泛应用于汽车车身、底盘及动力总成系统；冲焊件产品广泛应用于汽车车身、底盘、动力总成等部位。公司作为一级供应商向国内主要乘用车制造商供应汽车零部件产品，与东风本田、一汽大众、上汽通用、上汽大众、广汽本田、日产中国、东风日产、长安福特、广汽三菱等国内主要合资品牌以及长城汽车、上汽集团、奇瑞汽车、江铃汽车等国内主要自主品牌建立了稳定的合作关系。 公司于2021年3月31日晚发布2021年度非公开发行股票预案，拟向不超35名特定投资者发行不超1.25亿股，募资不超7.6亿元用于年产20亿件汽车高强度紧固件生产线建设项目（一期）、汽车冲焊件（广清产业园）生产基地建设项目（一期）、轻量化汽车铝部件智能化生产基地项目。

4月9日收盘短讯，长华集团股价15点涨3.98%，报价10.110元，市值达到47.64亿。

在近30个交易日中，长华集团有16天下跌，期间整体下跌21.66%，最高价为14.97元，最低价为12.08元。和30个交易日前相比，长华集团的市值下跌了10.32亿元，下跌了21.66%。

华阳集团（002906）：奇瑞汽车龙头股。

4月11日盘后最新消息，收盘报：29.740元，成交金额：2.13亿元，主力资金净流入：-1152.74万元，占比-8.07%。换手率1.38%。

回顾近30个交易日，华阳集团股价下跌12.14%，最高价为37.15元，当前市值为156.11亿元。

凯众股份（603037）：奇瑞汽车龙头股。公司是一家拥有自主创新能力，掌握先进的减震系统材料配方和产品设计开发核心技术、专业化制造汽车悬架系统减震元件、踏板总成及高性能聚氨酯承载轮的高新技术企业。主要客户包括上汽大众、一汽大众、上汽通用等国内主要轿车生产厂和通用全球、福特、大众欧洲、保时捷、马自达、铃木等国外主流汽车厂。公司自主开发的轿车塑料踏板总成产品，成功实现了以塑代钢和轻量化的设计理念，能有效的降低汽车重量，达到轻量化和节油的目的。该产品目前已广泛用于上汽乘用车和吉利汽车，并进入上汽通用五菱、奇瑞汽车、北汽和南京依维柯等，市场前景广阔。公司拥有一支经验丰富、高素质的研发队伍，涉及材料研发、产品设计与开发、工艺开发与模具设计、新技术开发、产品应用及延伸研究等多个专业，在材料技术、产品设计与制造技术、产品开发管理以及产品应用延伸研究等方面具备明显优势。

4月11日收盘消息，凯众股份涨2.03%，最新报14.600元，成交金额7959.12万元，换手率2.86%，振幅涨2.03%。

近30日凯众股份股价下跌32.74%，最高价为19.85元，2025年股价上涨4.93%。

奇瑞汽车概念股其他的还有：

毅昌科技（002420）：在近7个交易日中，毅昌科技有4天下跌，期间整体下跌18.85%，最高价为6.63元，最低价为6.42元。和7个交易日前相比，毅昌科技的市值下跌了4.17亿元。

常青股份（603768）：回顾近7个交易日，常青股份有3天下跌。期间整体下跌16.04%，最高价为12.54元，最低价为12.92元，总成交量2848.99万手。

兆丰股份（300695）：兆丰股份近7个交易日，期间整体下跌20.42%，最高价为67.61元，最低价为70.16元，总成交量1494.05万手。2025年来上涨21.95%。

亚太股份（002284）：近7个交易日，亚太股份下跌12.14%，最高价为10.07元，总市值下跌了8.13亿元，2025年来上涨14.57%。

浙江仙通（603239）：回顾近7个交易日，浙江仙通有3天下跌。期间整体下跌11.11%，最高价为13.53元，最低价为13.85元，总成交量2865.72万手。

飞龙股份（002536）：在近7个交易日中，飞龙股份有3天下跌，期间整体下跌8.49%，最高价为15.07元，最低价为14.65元。和7个交易日前相比，飞龙股份的市值下跌了6.67亿元。

天龙股份（603266）：近7日股价上涨0.05%，2025年股价上涨14%。

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