据南方财富网概念查询工具数据显示，海运龙头公司有：
凤凰航运：龙头。近7日凤凰航运股价上涨5.31%，2024年股价上涨47.44%，最高价为5.57元，市值为53.34亿元。
2023年实现营业收入10.12亿元，同比增长-2.92%；归属于上市公司股东的净利润-870.22万元，同比增长-124.02%。
主要业务为干散货航运及港航物流服务业，包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输、船舶租赁、船员劳务、物业管理等；在沿海航运市场具备较强的竞争优势；18年，受租赁船舶集中离去、海运事业部、大件事业部、船员公司管理团队部分员工集中离职影响，公司运力、经营状况不容乐观。
宁波海运：龙头。近7个交易日，宁波海运上涨1.27%，最高价为3.1元，总市值上涨了4826.14万元，上涨了1.27%。
2023年公司实现营业收入22.67亿元，同比增长9.33%。
中远海控：龙头。近7日股价下跌5.86%，2024年股价上涨30.73%。
中远海控2023年每股收益1.48元，净利润238.6亿元，同比去年增长-78.25%。
中国远洋海运集团旗下，主要通过全资子公司中远海运集运和控股子公司东方海外国际，经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务；截至18年末，公司共经营291条国际航线（含国际支线）、47条中国沿海航线及87条珠江三角洲和长江支线，经营集装箱船队合计477艘，运力276万标准箱，位列行业第三。
中集集团：近5日股价下跌4.91%，2024年股价上涨6.13%。
中远海特：近5个交易日股价下跌2.9%，最高价为7.23元，总市值下跌了4.29亿，当前市值为147.9亿元。
宁波能源：近5日宁波能源股价下跌1.28%，总市值下跌了5588.14万，当前市值为43.7亿元。2024年股价下跌-4.6%。
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