南京港：航运港口龙头。
从近三年净利润复合增长来看，公司近三年净利润复合增长为4.27%，最高为2023年的1.66亿元。
回顾近5个交易日，南京港有3天下跌。期间整体下跌0.1%，最高价为10.5元，最低价为10.01元，总成交量1.19亿手。
宁波海运：航运港口龙头。
从近五年净利润复合增长来看，宁波海运近五年净利润复合增长为-39.6%，过去五年净利润最低为2024年的2212.47万元，最高为2021年的3.15亿元。
在近5个交易日中，宁波海运有3天下跌，期间整体下跌0.25%。和5个交易日前相比，宁波海运的市值下跌了1206.53万元，下跌了0.25%。
公司主要经营国内沿海、长江中下游、国际船舶普通货物运输以及控股子公司明州高速投资的宁波绕城高速公路西段项目。多年来，公司凭藉宁波舟山港深水良港的地域优势，立足海运主业，形成以煤炭运输为主的专业化散货运输经营格局，经营面辐射全国沿海港口和长江流域，航迹遍布30余个国家60多个港口。
锦江航运：航运港口龙头。
从公司近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为-25.47%，过去三年扣非净利润最低为2023年的6.69亿元，最高为2022年的17.67亿元。
近5日锦江航运股价上涨0.16%，总市值上涨了2588.24万，当前市值为159.69亿元。2025年股价上涨22.54%。
三峡旅游：航运港口龙头。
从公司近五年营收复合增长来看，近五年营收复合增长为-7.78%，过去五年营收最低为2023年的16亿元，最高为2019年的22.13亿元。
在近5个交易日中，三峡旅游有3天上涨，期间整体上涨2.65%。和5个交易日前相比，三峡旅游的市值上涨了1.09亿元，上涨了2.65%。
唐山港：回顾近30个交易日，唐山港股价下跌1.49%，总市值下跌了0，当前市值为239.41亿元。2025年股价下跌-16.87%。
上港集团：近30日上港集团股价下跌0.7%，最高价为5.89元，2025年股价下跌-6.62%。
天津港：在近30个交易日中，天津港有15天上涨，期间整体上涨6.83%，最高价为5.14元，最低价为4.61元。和30个交易日前相比，天津港的市值上涨了9.84亿元，上涨了6.83%。
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