据南方财富网概念查询工具数据显示，2025年航运港口概念龙头股有：
三峡旅游：龙头，2024年三峡旅游公司营业总收入7.41亿，同比增长-53.68%；毛利率31.35%，净利率16.12%。
近30日股价上涨16.2%，2025年股价上涨21.81%。
锦江航运：龙头，2024年公司营业总收入59.7亿，同比增长13.36%；毛利率27.27%，净利率17.36%。
回顾近30个交易日，锦江航运股价下跌0.16%，最高价为12.66元，当前市值为157.36亿元。
连云港：龙头，2024年连云港公司营业总收入26.32亿，同比增长4.35%；毛利率24.35%，净利率10.45%。
公司主要业务为港口货物装卸、仓储服务，占公司业务总量的80%以上。作业的货种主要有铁矿石、煤炭、有色矿、红土镍矿、钢铁、胶合板、机械设备、粮食、氧化铝、焦炭等，其中氧化铝进口接卸份额稳占国内第一，同时在胶合板、机械设备领域打造了优质的服务品牌。
回顾近30个交易日，连云港股价下跌7.35%，最高价为6.6元，当前市值为72.58亿元。
中远海发：龙头，2024年中远海发公司营业总收入276.27亿，同比增长76.14%；毛利率17.44%，净利率5.92%。
公司打造以航运及相关产业租赁、集装箱制造、投资及服务业务为核心的产业集群，建立产融结合、融融结合、多种业务协同发展的“一站式”航运金融服务平台。通过重组，公司的船舶租赁业务规模居于世界前列，集装箱租赁业务规模为世界第二，规模优势凸显。公司集装箱船队规模达93艘，总运力达66.2万TEU；6.4万吨级散货船4艘；液化天然气船、重吊船等各类船舶合计七十余艘。公司所属的佛罗伦集装箱保有量约366万TEU，是位居世界第二位的集装箱租赁公司。
回顾近30个交易日，中远海发股价下跌0.79%，总市值下跌了7.92亿，当前市值为332.58亿元。2025年股价下跌-3.57%。
招商轮船：龙头，招商轮船2024年公司营业总收入257.99亿，同比增长-0.32%；毛利率28.42%，净利率20.19%。
近30日股价上涨7.07%，2025年股价上涨3.61%。
宁波海运：龙头，2024年公司营业总收入24.32亿，同比增长7.31%；毛利率7.7%，净利率1.3%。
公司主要经营国内沿海、长江中下游、国际船舶普通货物运输以及控股子公司明州高速投资的宁波绕城高速公路西段项目。公司凭藉宁波舟山港深水良港的地域优势，立足海运主业，形成以煤炭运输为主的专业化散货运输经营格局，经营面辐射全国沿海港口和长江流域，航迹遍布30余个国家60多个港口。
回顾近30个交易日，宁波海运股价下跌9.21%，总市值下跌了1.57亿，当前市值为47.18亿元。2025年股价上涨22.51%。
宁波远洋：龙头，2024年宁波远洋公司营业总收入52.72亿，同比增长17.95%；毛利率15.53%，净利率10.54%。
回顾近30个交易日，宁波远洋股价下跌6.22%，最高价为10.28元，当前市值为126.15亿元。
南京港：龙头，2024年公司营业总收入9.84亿，同比增长4.86%；毛利率43.04%，净利率19.54%。
在近30个交易日中，南京港有15天下跌，期间整体下跌5.58%，最高价为10.69元，最低价为10.08元。和30个交易日前相比，南京港的市值下跌了2.63亿元，下跌了5.58%。
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