据南方财富网概念查询工具数据显示，海运上市公司龙头股有：
凤凰航运：海运龙头股
9月19日消息，凤凰航运3日内股价下跌1.72%，最新报4.650元，涨1.53%，成交额9731.5万元。
公司于2020年5月21日晚公告，2020年3月17日至5月21日，南烨集团通过集中竞价增持2.27%股份；2月24日至4月23日，黄河投资通过大宗交易增持0.73%股份。截至5月21日，南烨集团及其一致行动人合计持有公司18%股权成为公司第一大股东。此次权益变动后，公司控股股东由津顺航海运有限公司变更为长治市南烨实业集团有限公司，实际控制人由陈德顺变更为李杨。
2024年，公司实现净利润-8270.19万，同比增长-850.36%。
中远海控：海运龙头股
中国远洋海运集团旗下，主要通过全资子公司中远海运集运和控股子公司东方海外国际，经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务；截至18年末，公司共经营291条国际航线（含国际支线）、47条中国沿海航线及87条珠江三角洲和长江支线，经营集装箱船队合计477艘，运力276万标准箱，位列行业第三。
公司2024年实现净利润491亿，同比增长105.78%，近五年复合增长为49.13%；每股收益3.08元。
宁波海运：海运龙头股
宁波海运截至下午3点收盘，该股涨3.57%，股价报4.060元，换手率7.26%，成交量8759.43万手，总市值48.99亿。
公司2024年实现净利润2212.47万，同比增长-80.2%，近五年复合增长为-39.6%；每股收益0.02元。
海运概念股其他的还有：
中联重科：截至9月19日下午3点收盘，中联重科(000157)报7.740元，涨1.71%，换手率2.29%，3日内股价上涨0.39%，市盈率为18.88倍。与中外运华南公司签署物流合作协议。双方约定在全球范围内的物流运输方面开展全面合作，包括件杂海运、集装箱海运、铁路运输、滚装运输、边贸物流运输、中港车运输、国内公路运输、空运、口岸及码头地面服务、仓储服务、多式联运等。
浙商中拓：截至15时，浙商中拓（000906）目前涨0.66%，股价报6.140元，成交627.21万手，成交金额3846.77万元，换手率0.89%。拟向控股股东浙江交通集团收购浙江海运100%的股权；浙江海运主要从事国际国内的大宗散货运输，最主要的货种为煤炭。
中远海科：截至15点，中远海科跌0.29%，股价报17.430元，成交586.25万股，成交金额1.02亿元，换手率1.58%，最新A股总市值达64.78亿元，A股流通市值64.73亿元。中海科技2014年7月11日午间发布公告称，公司于11日与中海集装箱运输股份有限公司、阿里巴巴(中国)网络技术有限公司签署合作协议，着力构建全球领先的电子商务综合物流信息服务平台。公告显示，各方将共同探索电子商务物流综合服务平台，合作打造以海运整箱国际物流运输服务为主体的物流服务网络。合作各方将共同投入资源建设国际海运综合服务平台，项目合作中，中海方及阿里方的客户均可使用平台的在线查询物流运价、在线完成物流下单、在线咨询、在线结算、在线追踪货物状态等服务。
中远海能：2025年9月19日，近3日中远海能股价上涨0.47%，现报12.770元，总市值为609.23亿元，换手率1.76%。公司实控人是中国远洋海运集团；主营业务为中国沿海地区和全球的成品油及原油运输，中国进口液化天然气运输；油轮船队规模全球排名第一。
中远海特：9月19日，中远海特(600428)下午三点收盘报6.770元，当日最低达6.66元，成交额2.16亿元，5日内股价下跌2.36%。中国远洋海运集团旗下，全球唯一具备南北两极航线成功运营经验的航运公司。
本文选取数据仅作为参考，并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来，并不构成投资建议，据此操作，风险自担。