招商轮船：
海运龙头股。在净利润方面，公司从2021年到2024年，分别为36.09亿元、50.87亿元、48.37亿元、51.07亿元。
国际原油海运行业的基本情况由于石油主要产地和消费地的地理分布原因，产生了原油海洋运输行业，海运也是最大量、高效和成本最低的石油运输方式。
近7个交易日，招商轮船下跌1.44%，最高价为9.11元，总市值下跌了10.5亿元，下跌了1.44%。
宁波海运：
海运龙头股。在净利润方面，宁波海运从2021年到2024年，分别为3.15亿元、1.14亿元、1.12亿元、2212.47万元。
在近7个交易日中，宁波海运有4天下跌，期间整体下跌13.04%，最高价为4.26元，最低价为4.04元。和7个交易日前相比，宁波海运的市值下跌了5.79亿元。
中远海发：
海运龙头股。在净利润方面，中远海发从2021年到2024年，分别为60.91亿元、39.22亿元、14.09亿元、16.86亿元。
在近7个交易日中，中远海发有5天下跌，期间整体下跌10.76%，最高价为2.81元，最低价为2.7元。和7个交易日前相比，中远海发的市值下跌了35.63亿元。
凤凰航运：
海运龙头股。在凤凰航运净利润方面，从2021年到2024年，分别为9618.48万元、3623.21万元、-870.22万元、-8270.19万元。
近7日凤凰航运股价下跌17.61%，2025年股价下跌-5.64%，最高价为5.34元，市值为44.84亿元。
中远海控：
海运龙头股。在净利润方面，公司从2021年到2024年，分别为893.49亿元、1097.03亿元、238.6亿元、491亿元。
近7个交易日，中远海控下跌3.37%，最高价为15.31元，总市值下跌了77.45亿元，下跌了3.37%。
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