哪些才是海运龙头?据南方财富网概念查询工具数据显示,海运龙头有:
凤凰航运:海运龙头股,11月27日该股主力净入368.94万元,其中资金流入方面:超大单净入599.58万元,大单净入3511.79万元,中单净入4199.76万元,散户净入4575.49万元;资金流出方面:超大单净出689.58万元,大单净出3052.84万元,中单净出4242.29万元,散户净出4901.9万元。
凤凰航运在近3个交易日中有3天上涨,期间整体上涨2.41%,最高价为4.69元,最低价为4.39元。2025年股价下跌-2.63%。
公司于2020年5月21日晚公告,2020年3月17日至5月21日,南烨集团通过集中竞价增持2.27%股份;2月24日至4月23日,黄河投资通过大宗交易增持0.73%股份。截至5月21日,南烨集团及其一致行动人合计持有公司18%股权成为公司第一大股东。此次权益变动后,公司控股股东由津顺航海运有限公司变更为长治市南烨实业集团有限公司,实际控制人由陈德顺变更为李杨。
招商轮船:海运龙头股,11月27日该股主力净入-628.21万元,其中资金流入方面:超大单净入7377.16万元,大单净入1.1亿元,中单净入1.36亿元,散户净入1.49亿元;资金流出方面:超大单净出7567.43万元,大单净出1.14亿元,中单净出1.48亿元,散户净出1.31亿元。
在近3个交易日中,招商轮船有2天下跌,期间整体下跌2.31%,最高价为9.01元,最低价为8.67元。和3个交易日前相比,招商轮船的市值下跌了16.15亿元。
国际原油海运行业的基本情况由于石油主要产地和消费地的地理分布原因,产生了原油海洋运输行业,海运也是最大量、高效和成本最低的石油运输方式。
中远海发:海运龙头股,11月27日该股主力净入1890.9万元,其中资金流入方面:超大单净入2538.31万元,大单净入5051.59万元,中单净入5233.01万元,散户净入4678.12万元;资金流出方面:超大单净出1649.96万元,大单净出4049.05万元,中单净出5297.67万元,散户净出6504.36万元。
中远海发近3日股价有1天下跌,下跌0.4%,2025年股价下跌-3.57%,市值为333.9亿元。
公司是国内航运信息化领域的企业,以中国远洋海运集团为强有力的依托,致力于航运业相关应用软件和解决方案的研发工作,为用户提供高质量、多方位、深层次的航运和物流行业解决方案和集成服务。
公司所属全资的上海中远海运液化天然气投资有限公司,和持有50%股权的中国液化天然气运输有限公司是中国目前仅有的两家大型LNG运输公司,主要服务于中国从澳大利亚、巴布亚新几内亚和俄罗斯进口LNG的项目,已经成为影响世界LNG运输市场的重要力量。
中远海运特运更名前全称为中远航运股份有限公司。
公司目前拥有一家航运企业太行海运有限公司,主要从事国内沿海、长江中下游、珠江三角洲和国际航线大宗散货运输的航运企业。
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