航空装备企业龙头有哪些？（2025/9/19）

航空装备企业龙头有哪些？据南方财富网概念查询工具数据显示，航空装备企业龙头有：

安达维尔：龙头股，

公司在扣非净利润同比增长方面，从2021年到2024年，分别为-89.17%、-631.97%、327.69%、-93.75%。

回顾近30个交易日，安达维尔股价下跌20.89%，最高价为20.16元，当前市值为41.13亿元。

公司是国内除中航客舱系统有限公司外，排名前列的飞机客舱设备制造商，其中直升机抗坠毁座椅占据国内80%以上市场份额。凭借客舱设备领域的产品和技术能力，公司逐步取得了国内外主流商用飞机制造商和航空公司的关注和认可，正快速进入民机客舱设备市场。

威海广泰：龙头股，

威海广泰2025年第二季度季报显示，公司实现总营收7.85亿元，同比增长9.53%；毛利润为1.93亿元，净利润为3989.54万元。

回顾近30个交易日，威海广泰股价下跌9.33%，总市值下跌了2660.04万，当前市值为53.57亿元。2025年股价下跌-9.43%。

广联航空：龙头股，

2025年第二季度季报显示，广联航空公司实现营业总收入3.11亿元，同比增长34.13%；实现扣非净利润641.73万元，同比增长-30.85%；广联航空毛利润为9108.61万，毛利率29.27%。

回顾近30个交易日，广联航空下跌11.42%，最高价为22.11元，总成交量3.71亿手。

中航西飞：龙头股，

2025年第二季度，中航西飞公司营业总收入109.78亿，同比增长-7.55%；毛利润为7.16亿，净利润为3.54亿元。

在近30个交易日中，中航西飞有14天下跌，期间整体下跌17.73%，最高价为30元，最低价为28.83元。和30个交易日前相比，中航西飞的市值下跌了123.48亿元，下跌了17.73%。

航空装备概念股其他的还有：

航发控制：公司航空与防务业务主要包括航空发动机控制系统及衍生产品的研制、生产、修理和销售，航空与防务收入占比70%以上；燃机与非航空民品业务主要涉及以动力控制系统核心技术为基础，重点向燃机控制、新能源控制、汽车自动变速控制、工程及行走机械配套产品等相关领域辐射和延伸产品的研制、生产、销售和服务；国际合作业务主要是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产。

海特高新：2019年半年报披露，公司自主研发有航空发动机电子控制器全电子仿真试验系统、航空发动机电子控制器半物理仿真试验系统、先进航空发动机试车台等各类先进的电子、机械自动检测设备。

航天电器：主要从事高端连接器与互连一体化产品、微特电机与控制组件、继电器、光电器件等产品的研制和销售，产品广泛应用于航天、航空等领域。

博云新材：航空航天及民用炭炭复合材料，环保型高性能汽车刹车材料，高性能模具材料。

数据由南方财富网提供，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。