安达维尔：龙头股，
9月26日消息，15时安达维尔报15.840元，较前一交易日涨0.38%。当日该股换手率2.1%，成交量达到了376.89万手，成交额总计为6024.46万元。
回顾近30个交易日，安达维尔下跌23.48%，最高价为19.83元，总成交量2亿手。
晨曦航空：龙头股，
9月26日收盘最新消息，晨曦航空7日内股价下跌2.92%，截至15点，该股跌0.97%报16.420元。
回顾近30个交易日，晨曦航空股价下跌40.68%，总市值下跌了4.02亿，当前市值为90.33亿元。2025年股价上涨31.73%。
华夏航空：龙头股，
9月26日消息，华夏航空(002928)开盘报9.7元，截至收盘，该股跌0.2%报9.740元，换手率0.95%，成交额1.18亿元。
在近30个交易日中，华夏航空有17天上涨，期间整体上涨7.39%，最高价为10.01元，最低价为8.68元。和30个交易日前相比，华夏航空的市值上涨了9.2亿元，上涨了7.39%。
民用航空概念股其他的还有：
白云机场：国际机场客流量全球第一，国内三大门户枢纽机场之一。两座航站楼，三条跑道，飞行区等级为4F标准，基础设施完善。主营分三大块航空收入，航空延伸性性收入和信息技术，未来在免税店和广告业务方面仍有想象空间。
上海机场：公司运营管理浦东机场，现主要经营性资产为浦东机场的跑道和航站楼及浦东航油公司40%的权益，为国内机场上市公司中唯一同时拥有航站楼和跑道资产的公司。公司位于国内经济发达的长江三角洲，承运今后上海航空市场运量的增量部分，远景规划定位于亚太航空枢纽机场。
南方航空：航空货运增长强劲，货邮周转量同比增长9.6%，特别是国际航线货邮周转量和运输量同比分别增长13.3%、14.3%。
中国东航：作为国有控股三大航空公司之一，公司总部和运营主基地位于国际特大型城市上海。
海航控股：2019年6月11日公告，为优化公司及控股子公司长安航空自有机队机龄结构，公司拟处置部分平均机龄达十年以上的老旧飞机，海航控股拟向海航航空(香港)控股有限公司处置自有的4架A319飞机和8架B737-800飞机，长安航空拟向海航航空香港处置自有的4架A319飞机，交易金额共计276，348万元人民币。
厦门空港：交通物流业应在海峡西岸经济区建设中发挥先行作用。港口、高速公路、运输枢纽站等将成为重点发展领域。厦门机场是国内东南沿海重要航空枢纽之一，客货吞吐量一直排名国内机场前列。随着海西经济区的发展，公司将面临新的发展机遇和挑战。
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