航空装备上市龙头，请收藏阅读！（10/15）

哪些才是航空装备龙头？据南方财富网概念查询工具数据显示，航空装备龙头有：

中航西飞：航空装备龙头股，10月14日该股主力净流出2360.54万元，超大单净流出853.23万元，大单净流出1507.31万元，中单净流入1296.66万元，散户净流入1063.88万元。

在近3个交易日中，中航西飞有2天下跌，期间整体下跌0.45%，最高价为27.2元，最低价为26.53元。和3个交易日前相比，中航西飞的市值下跌了3.34亿元。

中国航空工业集团旗下，大中型飞机整机业务平台，我国主要的大中型运输机、轰炸机、特种飞机等飞机产品的制造商。

广联航空：航空装备龙头股，10月14日资金净流出314.23万元，超大单净流出228.24万元，换手率1.78%，成交金额7333.42万元。

广联航空在近3个交易日中有3天下跌，期间整体下跌0.92%，最高价为18.87元，最低价为18.51元。2025年股价下跌-19.57%。

航发动力：航空装备龙头股，资金流向数据方面，10月14日主力资金净流流出5526.32万元，超大单资金净流入1687.95万元，大单资金净流出7214.27万元，散户资金净流出1239.59万元。

回顾近3个交易日，航发动力期间整体上涨0.96%，最高价为42元，总市值上涨了10.93亿元。2025年股价上涨2.49%。

航发控制：航发控制（000738）10月15日开报19.84元，截至13时50分，该股报19.870元跌0.15%，全日成交1.14亿元，换手率达0.44%。

公司航空与防务业务主要包括航空发动机控制系统及衍生产品的研制、生产、修理和销售，航空与防务收入占比70%以上；燃机与非航空民品业务主要涉及以动力控制系统核心技术为基础，重点向燃机控制、新能源控制、汽车自动变速控制、工程及行走机械配套产品等相关领域辐射和延伸产品的研制、生产、销售和服务；国际合作业务主要是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产。

公司是以核心装备研发与制造、高性能集成电路设计与制造、航空工程技术与服务为主营业务的三位一体的高科技企业，是国内第一家民营航空装备研制与技术服务公司，是国内唯一同时拥有运输飞机、公务机、航空部附件CAAC、EASA、FAA许可的民营航空工程技术服务企业。在此基础上开展前沿科学和核心技术的创新与研发，在航空核心装备研发与制造领域，公司已经成为国内领先的高端产品和技术提供商。在航空工程技术与服务领域，公司已经成为中国最大的民营飞机大修、整机喷漆及客机改货机企业，最大的第三方飞行员、乘务员培训中心，以及大中华区能力最强的民营公务机MRO。

主要从事高端连接器与互连一体化产品、微特电机与控制组件、继电器、光电器件等产品的研制和销售，产品广泛应用于航天、航空等领域。

航空航天及民用炭炭复合材料，环保型高性能汽车刹车材料，高性能模具材料。

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