民用航空上市公司龙头有哪些？据南方财富网概念查询工具数据显示，民用航空上市公司龙头有：
晨曦航空（300581）：民用航空龙头股，从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为2.02亿元，过去三年营业总收入最低为2024年的1.41亿元，最高为2023年的2.33亿元。
晨曦航空在近30日股价上涨6.1%，最高价为21元，最低价为16.46元。当前市值为96.49亿元，2025年股价上涨36.09%。
华夏航空（002928）：民用航空龙头股，从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为48.3亿元，过去三年营业总收入最低为2022年的26.43亿元，最高为2024年的66.96亿元。
公司2022年确认由提供的支线航空补贴1.75亿元。
近30日华夏航空股价下跌5.64%，最高价为12.48元，2025年股价上涨23.24%。
安达维尔（300719）：民用航空龙头股，从公司近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为6.32亿元，过去三年营业总收入最低为2022年的4.13亿元，最高为2023年的8.51亿元。
安达维尔在近30日股价上涨6.15%，最高价为17.97元，最低价为15.7元。当前市值为42.61亿元，2025年股价下跌-6.86%。
民用航空股票其他的还有：
白云机场（600004）：在近7个交易日中，白云机场有3天下跌，期间整体下跌1.45%，最高价为9.89元，最低价为9.77元。和7个交易日前相比，白云机场的市值下跌了3.31亿元。国际机场客流量全球第一，国内三大门户枢纽机场之一。两座航站楼，三条跑道，飞行区等级为4F标准，基础设施完善。主营分三大块航空收入，航空延伸性性收入和信息技术，未来在免税店和广告业务方面仍有想象空间。
上海机场（600009）：上海机场近7个交易日，期间整体下跌2.91%，最高价为32.55元，最低价为32.96元，总成交量8392.96万手。2025年来下跌-7.86%。公司运营管理浦东机场，现主要经营性资产为浦东机场的跑道和航站楼及浦东航油公司40%的权益，为国内机场上市公司中唯一同时拥有航站楼和跑道资产的公司。公司位于国内经济发达的长江三角洲，承运今后上海航空市场运量的增量部分，远景规划定位于亚太航空枢纽机场。
南方航空（600029）：近7日南方航空股价下跌6.19%，2025年股价上涨4.28%，最高价为7.32元，市值为1228.6亿元。航空货运增长强劲，货邮周转量同比增长9.6%，特别是国际航线货邮周转量和运输量同比分别增长13.3%、14.3%。
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