2024年A股氢燃料电池系统概念股全梳理，值得关注！（11月11日）

　　据南方财富网概念查询工具数据显示，相关氢燃料电池系统概念股有：

　　1、中国动力：10月25日消息，中国动力主力资金净流出494.23万元，超大单资金净流入1040.96万元，散户资金净流入40.46万元。

　　中国动力在资产负债率方面，从2020年到2023年，分别为37.78%、41.37%、46.68%、52.27%。

　　2、美锦能源：资金流向数据方面，7月5日主力资金净流流入542.27万元，超大单资金净流入323.2万元，大单资金净流入219.07万元，散户资金净流出230.66万元。

　　在资产负债率方面，从2020年到2023年，分别为56.8%、51.47%、54.83%、60.2%。

　　全资子公司内蒙古美锦能源的年产600万吨焦化项目以及配套焦炉气制氢气项目首期400万吨产能桩基工程进入尾声。山西美锦氢能产业园去年10月投产，达产后可年产1万套氢燃料电池系统和1万辆氢燃料汽车零部件。

　　3、潍柴动力：11月6日消息，潍柴动力11月6日主力净流出1.34亿元，超大单净流出7444.93万元，大单净流出5941.14万元，散户净流入1.2亿元。

　　潍柴动力在资产负债率方面，从2020年到2023年，分别为70.23%、64.07%、64.55%、66.29%。

　　公司氢燃料电池系统的关键技术指标行业领先，成本、可靠性、寿命等综合性能优势突出。

　　4、大洋电机：11月11日消息，大洋电机资金净流出1914.5万元，超大单净流出1540.28万元，换手率2.51%，成交金额2.6亿元。

　　在资产负债率方面，大洋电机从2020年到2023年，分别为37.75%、45.9%、44.63%、45.41%。

　　氢燃料电池领域龙头之一，目前拥有3000套氢燃料电池系统的生产能力，形成了电机+电控+氢燃料电池系统及其关键零部件的完整产业链；持有巴拉德9.9%股份；与中通汽车合资成立通洋燃料电池公司，持股88.00%；19年，公司完成46KW燃料电池模组在客车及物流车上的搭载测试，并已具备批量生产能力；19年取得嘉氢（上海）19%的股权，参与加氢站的投资与建设；截至19年底，公司氢燃料电池装配线项目进度为42.24%，燃料电池发动机测试系统项目工程进度为32.90%。

　　5、雪人股份：7月9日消息，资金净流出581.87万元，超大单净流出198.92万元，成交金额3.21亿元。

　　在资产负债率方面，雪人股份从2020年到2023年，分别为45.58%、42.06%、44.93%、46.22%。

　　公司氢燃料电池系统及核心部件的产品已有小批量样机销售，正处于市场导入阶段，公司将加快项目推进，争取早日量产。近两年公司业绩下滑的主要原因是上游原材料涨价，固定成本分摊增加，毛利率下降，人民币升值产生汇兑损失等。公司将响应国家双碳目标，加大高效、节能环保产品的市场推广力度，扩大产品在冷链物流、油气化工、清洁供热等领域的应用。

　　6、中国中车：7月11日消息，中国中车主力资金净流入2526.55万元，超大单资金净流入2680.07万元，散户资金净流出1073.14万元。

　　在资产负债率方面，公司从2020年到2023年，分别为56.89%、57.29%、56.8%、58.35%。

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