连云港：运输龙头股。
在营业总收入同比增长方面，公司从2021年到2024年，分别为25.34%、23.42%、0.52%、4.35%。
作为新亚欧大陆桥东桥头堡，是新亚欧陆海联运通道的核心枢纽，中欧班列开行量突破了900列。每年承运中亚50%以上的过境箱业务，承担了新亚欧大陆桥90%以上的国际过境运输量。
在近30个交易日中，连云港有15天下跌，期间整体下跌1.87%，最高价为6.6元，最低价为5.92元。和30个交易日前相比，连云港的市值下跌了1.36亿元，下跌了1.87%。
春秋航空：运输龙头股。
公司在营业总收入同比增长方面，从2021年到2024年，分别为15.85%、-22.92%、114.34%、11.5%。
在近30个交易日中，春秋航空有16天上涨，期间整体上涨3.26%，最高价为55.25元，最低价为52.18元。和30个交易日前相比，春秋航空的市值上涨了17.32亿元，上涨了3.26%。
中国国航：运输龙头股。
在营业总收入同比增长方面，中国国航从2021年到2024年，分别为7.23%、-29.03%、166.74%、18.14%。
中国国航在近30日股价上涨10.14%，最高价为8.11元，最低价为7.22元。当前市值为1411.58亿元，2025年股价上涨2.22%。
运输股票其他的还有：
海航控股：近5个交易日，海航控股期间整体上涨7.02%，最高价为1.74元，最低价为1.56元，总市值上涨了51.86亿。
中远海特：近5个交易日股价下跌1.88%，最高价为7.17元，总市值下跌了3.57亿，当前市值为190.15亿元。
淮河能源：近5个交易日股价上涨1.16%，最高价为3.48元，总市值上涨了1.55亿。
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