2025年哪些才是远洋运输龙头？据南方财富网概念查询工具数据显示，远洋运输龙头有：
中远海科：龙头，中远海科公司2024年的营收17.97亿元，同比增长0.67%；净利润1.28亿元，同比增长-32.6%。
回顾近30个交易日，中远海科股价下跌4.9%，总市值下跌了7061.7万，当前市值为62.22亿元。2025年股价上涨5.14%。
宁波海运：龙头，2024年公司实现营业收入24.32亿元，同比增长7.31%；归属母公司净利润2212.47万元，同比增长-80.2%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为-1316.73万元，同比增长-114.16%。
公司主业为从事海洋干散货运输，其中主要为电煤运输业务，电煤运输比例占总运量比例在78%以上，电煤运输市场特点是运量大，价格相对稳定，能为公司获取长期稳定利润来源。截至2013年末，公司共拥有散货轮17艘，总运力规模80.8万载重吨。
回顾近30个交易日，宁波海运股价下跌1.31%，总市值下跌了3.98亿，当前市值为46.21亿元。2025年股价上涨20.89%。
招商轮船：龙头，2024年报显示，招商轮船实现营业收入257.99亿，同比增长-0.32%；净利润51.07亿元，同比增长5.59%。
回顾近30个交易日，招商轮船股价上涨7.13%，最高价为9.55元，当前市值为724.29亿元。
中远海能：中远海能在近3个交易日中有2天下跌，期间整体下跌1.97%，最高价为13.37元，最低价为12.8元。2025年股价上涨8.59%。
中远海发：中远海发近3日股价有3天下跌，下跌2.3%，市值为344.46亿元。
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