3大港口运输龙头企业(2025/12/22)

南方财富网 2025-12-23 06:09

广州港601228:港口运输龙头股,

从广州港近三年毛利率来看,近三年毛利率均值为22.25%,过去三年毛利率最低为2024年的21.79%,最高为2023年的23.17%。

是港口行业股。公司在广东省广州市南沙区龙穴大道南9号603房。

近30日广州港股价下跌5.23%,最高价为3.54元,2025年股价下跌-4.31%。

北部湾港000582:港口运输龙头股,

从近五年营业总收入来看,北部湾港近五年营业总收入均值为63.2亿元,过去五年营业总收入最低为2020年的53.63亿元,最高为2024年的70.03亿元。

回顾近30个交易日,北部湾港股价上涨1.21%,总市值上涨了4.03亿,当前市值为225.83亿元。2025年股价上涨13.6%。

盐田港000088:港口运输龙头股,

从近三年净利润来看,盐田港近三年净利润均值为9.77亿元,过去三年净利润最低为2022年的4.72亿元,最高为2024年的13.49亿元。

在近30个交易日中,盐田港有12天下跌,期间整体下跌2.43%,最高价为4.7元,最低价为4.61元。和30个交易日前相比,盐田港的市值下跌了5.72亿元,下跌了2.43%。

港口运输概念股其他的还有:

厦门港务000905:近3日厦门港务股价上涨2.51%,总市值下跌了20.77亿元,当前市值为99.92亿元。2025年股价上涨45.63%。资产置换后,公司于2004年11月22日变更为现名公司以“立足港口综合物流服务,实现企业价值大化”为宗旨,主营以港口为依托的综合物流业务以及件散杂货、内贸集装箱的装卸、堆存、仓储和助轮船靠离泊等业务。

南京港002040:回顾近3个交易日,南京港有3天上涨,期间整体上涨1.7%,最高价为9.66元,最低价为10元,总市值上涨了8295.1万元,上涨了1.7%。随着航运企业运输体系的逐渐完善,同一港口群内的港口逐步分化为枢纽港与支线港,航运行业的发展直接影响各港口的竞争格局;此外,船舶的大型化也对港口泊位的深水化、专业化提出了更高的要求,具有深水优势、设施优势的港口未来将具备更为广阔的发展空间。

日照港600017:近3日日照港上涨1.66%,现报3.03元,2025年股价下跌-5.96%,总市值93.19亿元。日照港沿两条铁路沿线建设了8个“无水港”,以点带面实现港口服务前移;会同济南、太原铁路局共同开发瓦日铁路沿线货源,协同服务为客户带来更多便捷;围绕客户需求,创新粮食铁路专业化运输模式,努力为客户节约成本,缩短运输时间,减少货损货差,践行服务第一的营销理念;积极开展港口货物监管、关税保函等业务,已初步构建起铁矿石供应链全程服务模式;借力日照港完善的金融体系,可以为客户提供深度“金融+”服务,进一步强化了港口向客户提供集成化服务能力。

上港集团600018:上港集团近3日股价有2天上涨,上涨1.08%,2025年股价下跌-9.68%,市值为1296.77亿元。上海国际港务(集团)股份有限公司是上海港公共码头运营商,2006年10月26日在上交所上市,成为全国整体上市的港口股份制企业。

锦州港600190:在近3个交易日中。和3个交易日前相比。根据交通运输部数据显示,2019年全国港口货物吞吐量累计完成1,395,083万吨,同比增长8.8%;锦州港口岸吞吐量同比增长3.5%,位于全国沿海港口吞吐量排名第23位。

重庆港600279:回顾近3个交易日,重庆港期间整体上涨1.89%,最高价为5.08元,总市值上涨了1.19亿元。2025年股价上涨8.87%。重庆港九股份有限公司主要从事港口客货运输、集装箱运输、大件运输、仓储服务等水陆中转服务。公司的主要产品和服务有装卸及客货代理、综合物流、房地产销售、商品销售。公司是长江上游和西南地区规模最大、装卸工艺最先进、服务质量最优质的集装箱枢纽港,目前公司集装箱年吞吐量占重庆水路集装箱年吞吐量的85%以上。

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