金鹰重工：
中欧班列龙头。金鹰重工2025年第一季度季报显示，公司营收同比增长-23.97%至4.52亿元，毛利率15.11%，净利率7.8%。
集装箱生产供应商，为中欧班列提供标准化运输装备，2024年订单量同比增长25%。
回顾近7个交易日，金鹰重工有4天下跌。期间整体下跌3.33%，最高价为12.92元，最低价为13.27元，总成交量1.02亿手。
连云港：
中欧班列龙头。在扣非净利润方面，连云港从2021年到2024年，分别为3419.71万元、1.26亿元、1.27亿元、1.6亿元。
作为新亚欧大陆桥东桥头堡，是新亚欧陆海联运通道的核心枢纽，中欧班列开行量突破了900列。每年承运中亚50%以上的过境箱业务，承担了新亚欧大陆桥90%以上的国际过境运输量。
连云港近7个交易日，期间整体下跌2.73%，最高价为5.95元，最低价为6.12元，总成交量1.74亿手。2025年来上涨34.64%。
小商品城：
中欧班列龙头。公司2025年第二季度营收同比增长11.41%至45.52亿元；小商品城净利润为8.88亿，同比增长20.77%，毛利润为12.9亿，毛利率28.34%。
近7日小商品城股价上涨11.33%，2025年股价上涨40.4%，最高价为23.4元，市值为1233.82亿元。
飞力达：
中欧班列龙头。飞力达2025年第二季度季报显示，公司实现营收16亿元，同比增长-7.97%；净利润为1473.27万元，净利率2.46%。
飞力达近7个交易日，期间整体下跌4.22%，最高价为8.61元，最低价为8.84元，总成交量1.38亿手。2025年来上涨20.75%。
铁龙物流：
中欧班列龙头。铁龙物流2025年第一季度公司实现营收26.74亿，同比增长-22.84%；净利润2.02亿，同比增长-7.66%。
铁龙物流近7个交易日，最高价为5.81元，最低价为6.02元，总成交量1.6亿手。2025年来下跌-0.51%。
华贸物流：
中欧班列龙头。华贸物流2025年第二季度，公司实现营业总收入47.8亿，同比增长1.33%；净利润1.1亿，同比增长-19.31%；每股收益为0.08元。
华贸物流近7个交易日，期间整体下跌1.94%，最高价为6.28元，最低价为6.45元，总成交量2.27亿手。2025年来下跌-3.88%。
新赛股份：
中欧班列龙头。在净利润方面，新赛股份从2021年到2024年，分别为-1.67亿元、-2.78亿元、1470.75万元、-2.44亿元。
近7个交易日，新赛股份下跌3.52%，最高价为4.91元，总市值下跌了9883.41万元，下跌了3.52%。
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