龙头中欧班列公司有哪些（2月18日）

金鹰重工：

中欧班列龙头。数据显示（如上图），金鹰重工2024年营业收入为30.93亿，同比增长1.13%，近5年复合年增长率4.22%。

集装箱生产供应商，为中欧班列提供标准化运输装备，2024年订单量同比增长25%。

回顾近7个交易日，金鹰重工有6天下跌。期间整体下跌2.38%，最高价为11.58元，最低价为11.7元，总成交量1968.83万手。

铁龙物流：

中欧班列龙头。2025年第三季度铁龙物流净利润1.69亿，同比增长51.89%；毛利润为2.95亿，毛利率9.61%。

铁路特种集装箱运输龙头，中欧班列核心服务商。

铁龙物流近7个交易日，期间整体下跌4.06%，最高价为6.35元，最低价为6.47元，总成交量1.45亿手。2026年来下跌-4.22%。

小商品城：

中欧班列龙头。在存货周转天数方面，小商品城从2021年到2024年，分别为118.74天、74.14天、55.86天、43.43天。

小商品城近7个交易日，期间整体下跌1.13%，最高价为15.11元，最低价为15.45元，总成交量4.81亿手。2026年来下跌-8.61%。

新赛股份：

中欧班列龙头。2025年第三季度季报显示，公司实现总营收6.84亿，同比增长434.23%，净利润为-5376.75万，毛利润为-2130.28万。

近7日股价下跌1.26%，2026年股价上涨3.77%。

华贸物流：

中欧班列龙头。2025年第三季度，华贸物流营收同比增长-14.95%至49.48亿元，净利润同比增长-53.33%至7902.99万元，毛利润为4.27亿，毛利率8.63%。

中欧班列业务领先，整合中欧物流资源，为中欧贸易提供高效的物流解决方案，提升中欧贸易的物流效率。

华贸物流近7个交易日，期间整体下跌1.53%，最高价为5.95元，最低价为6元，总成交量5982.86万手。2026年来下跌-3.23%。

飞力达：

中欧班列龙头。2025年第三季度，公司总营收16.29亿，同比增长-5.37%；净利润332.54万，同比增长277.92%。

为中欧班列客户提供一体化供应链解决方案，通过成都、郑州、西安等车站始发，覆盖欧盟27国及英国，提供跨境运输一站式解决方案。

在近7个交易日中，飞力达有2天下跌，期间整体下跌2.54%，最高价为8.12元，最低价为8元。和7个交易日前相比，飞力达的市值下跌了7431.26万元。

连云港：

中欧班列龙头。在ROE方面，连云港从2021年到2024年，分别为2.23%、3.38%、3.87%、4.75%。

近7日股价下跌2.92%，2026年股价下跌-3.7%。

本文选取数据仅作为参考，并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来，并不构成投资建议，据此操作，风险自担。