2025年新能源物流车板块股票，这些公司值得关注！（1月9日）

据南方财富网概念查询工具数据显示，以下是部分新能源物流车板块股票：

英维克：公司高度关注新能源车领域的热管理业务，在2017年年报报告期内，公司启动了针对新能源物流车、乘用车的直流变频压缩机的研发设计。同时，公司已推出针对新能源冷藏/冷冻车的高效冷机产品。

从近五年扣非净利润复合增长来看，公司近五年扣非净利润复合增长为22.14%，过去五年扣非净利润最低为2019年的1.42亿元，最高为2023年的3.16亿元。

近3日英维克股价上涨2.8%，总市值下跌了5.5亿元，当前市值为295亿元。2025年股价下跌-1.87%。

格林美：公司的新能源电池材料业务是持续关注、最被市场看好的板块。近年来公司着力打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”全生命周期循环价值链，通过与三星、东风等电池厂、车厂合作，构建了新能源绿色供应链；以江苏凯力克和无锡格林美为中心，构造“凯力克—兴友—无锡格林美”动力材料产业链；以荆门为中心，建设世界最大的三元前驱体原料基地。目前公司四氧化三钴产能突破10000吨，三元前驱体已建成产能20000吨左右（其中ncm前驱体产能15000吨，nca前驱体产能5000吨），三元正极材料产能10000吨，未来随着在建产能投产，公司新能源电池材料产能仍将继续扩大；公司还以武汉为中心设立电池包开发生产业务，将迅速建成3gwh动力电池包产能。

从近五年扣非净利润复合增长来看，过去五年扣非净利润最低为2023年的-2.41亿元，最高为2022年的12.09亿元。

格林美（002340）3日内股价1天下跌，下跌0.47%，最新报6.39元，2025年来下跌-2.19%。

诺力股份：公司主要从事轻小型搬运车辆及电动仓储车辆的研发、生产和销售，主营业务归属于工业车辆行业。工业车辆是工程机械的重要分支，是物流行业的重要装备，是以内燃机、蓄电池或人力为动力的搬运、仓储和装卸类的机械产品。

从诺力股份近五年扣非净利润复合增长来看，近五年扣非净利润复合增长为19.54%，过去五年扣非净利润最低为2020年的1.83亿元，最高为2023年的4.22亿元。

诺力股份在近3个交易日中有2天下跌，期间整体下跌0.99%，最高价为17.42元，最低价为16.97元。2025年股价下跌-4.79%。

徐工机械：据了解，E300是徐工新一代纯电动卡车，电驱动后桥实施后桥电机集成驱动方式，较传统形式提高传动效率10%，整体设计采用一体化电池包设计和六合一电力控制单元，体积小，整车布置空间增大，减重约259kg。电池布置在纵梁中间，整车底盘整体性提高，底盘线束简单整洁，产品配置全故障诊断整车控制系统，控制器硬件设计采用双MCU(微控单元)系统架构，二级电源管理，转矩及关键信号双路冗余采集，输出电路自诊断防护等安全措施。

从近五年扣非净利润复合增长来看，近五年扣非净利润复合增长为6.58%，过去五年扣非净利润最低为2022年的34.73亿元，最高为2021年的73.87亿元。

在近3个交易日中，徐工机械有3天下跌，期间整体下跌2.05%，最高价为7.61元，最低价为7.38元。和3个交易日前相比，徐工机械的市值下跌了17.72亿元。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。