列车企业龙头有哪些？（2025/8/14）

列车企业龙头有哪些？据南方财富网概念查询工具数据显示，列车企业龙头有：

中国中车：龙头，

中国中车2025年第一季度营业总收入同比增长51.23%至486.71亿元，净利润同比增长202.79%至30.53亿元。

近30日中国中车股价上涨6.9%，最高价为7.82元，2025年股价下跌-11.14%。

2024年6月24日回复称，公司无人驾驶技术源于轨道交通领域的深厚积累，在重载机车、智轨列车、矿用卡车和电动巴士的自动驾驶方面都积累了非常多的应用经验，同时掌握电驱和无人驾驶技术，能够实现多系统间的深度融合，可同步拓展到类封闭场景的港口、园区等场所。

列车概念股其他的还有：

运达科技：第一套具有自主知识产权的全功能重载铁路列车司机综合训练系统；第一套具有自主知识产权的全功能CRH380高速列车驾驶仿真器；第一套具有自主知识产权的全功能地铁列车模拟驾驶器。

朗进科技：2021年1月15日回复称公司参与了中国中车的各种速度等级的磁浮项目北京S1线80-120公里/小时的中低速磁浮项目，时速160公里/小时的新型磁悬浮列车，时速200公里/小时的中速磁浮列车，时速600公里/小时的高速磁浮列车项目，公司产品已经行成全速度等级的谱系化，既有批量配套供货运行经验，也有系列产品技术储备。

通业科技：2021年7月23日回复称公司的EC风机目前有应用在高速磁悬浮列车上磁悬浮控制器有应用在中低速磁悬浮项目上、例如清远的磁悬浮列车。

福田汽车：燃料电池客车。氢燃料电池作为技术研究和示范运营，主要应用于客车、中、重、轻卡产品。在客车领域，公司是国内最早从事燃料电池客车研发并获得第一款公告的公司，产品覆盖8-12米城市/城间客车，并率先在国内实现了商业化运营。在物流车领域，当前开发产品覆盖物流、冷链、环卫、自卸、牵引等，覆盖4.5t-49t系列车型，同时随着京津冀氢廊道的建设，中重卡将得到快速发展。

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