奇瑞汽车概念龙头一览（2025/8/29）

奇瑞汽车概念龙头有哪些？据南方财富网概念查询工具数据显示，奇瑞汽车概念龙头有：

凯众股份：奇瑞汽车龙头股。

从公司近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为11.14%，过去三年扣非净利润最低为2022年的6326.23万元，最高为2024年的7813.92万元。

近5个交易日股价上涨7.98%，最高价为14.3元，总市值上涨了2.98亿。

公司是一家拥有自主创新能力，掌握先进的减震系统材料配方和产品设计开发核心技术、专业化制造汽车悬架系统减震元件、踏板总成及高性能聚氨酯承载轮的高新技术企业。主要客户包括上汽大众、一汽大众、上汽通用等国内主要轿车生产厂和通用全球、福特、大众欧洲、保时捷、马自达、铃木等国外主流汽车厂。公司自主开发的轿车塑料踏板总成产品，成功实现了以塑代钢和轻量化的设计理念，能有效的降低汽车重量，达到轻量化和节油的目的。该产品目前已广泛用于上汽乘用车和吉利汽车，并进入上汽通用五菱、奇瑞汽车、北汽和南京依维柯等，市场前景广阔。公司拥有一支经验丰富、高素质的研发队伍，涉及材料研发、产品设计与开发、工艺开发与模具设计、新技术开发、产品应用及延伸研究等多个专业，在材料技术、产品设计与制造技术、产品开发管理以及产品应用延伸研究等方面具备明显优势。

万安科技：奇瑞汽车龙头股。

从近五年营收复合增长来看，万安科技近五年营收复合增长为14.51%，过去五年营收最低为2020年的25.22亿元，最高为2024年的43.36亿元。

在近5个交易日中，万安科技有4天下跌，期间整体下跌5.8%。和5个交易日前相比，万安科技的市值下跌了4.41亿元，下跌了5.8%。

长华集团：奇瑞汽车龙头股。

从长华集团近五年净利润复合增长来看，近五年净利润复合增长为-13.25%，过去五年净利润最低为2023年的1.09亿元，最高为2020年的2.01亿元。

近5个交易日，长华集团期间整体下跌9.1%，最高价为13.27元，最低价为12.99元，总市值下跌了5.14亿。

公司主要从事汽车金属零部件研发、生产、销售，具备较强的配套开发、生产制造能力，经过数十年发展，逐步形成了以紧固件、冲焊件为核心的两大产品体系，并作为一级供应商向国内主要乘用车制造商供应汽车零部件产品，与东风本田、一汽-大众、上汽通用、上汽大众、广汽本田、东风日产、日产中国、长安福特、广汽三菱等国内主要合资品牌以及长城汽车、上汽集团、奇瑞汽车、江铃汽车等国内自主品牌建立了稳定的合作关系，实现了业务的稳步发展。在与众多国内一线整车厂的长期合作中，公司不断吸收先进技术和管理经验，在管理水平、研发能力、制造工艺、质量检测等方面取得了长足的进步，特别是在研发能力方面，公司不断加大研发投入，形成了多项研发成果，产品配套能力不断提高。作为国家高新技术企业，公司积极参与紧固件国家标准的起草制定，2015年公司研发中心通过浙江省企业技术中心认定，2017年通过宁波市企业研究院认定。随着未来汽车核心零部件国产化率不断提高，公司强大的研发能力、先进的制造水平和丰富的管理经验为公司产品门类的拓展和市场份额的进一步扩大奠定了坚实基础。

华阳集团：奇瑞汽车龙头股。

从近五年扣非净利润复合增长来看，公司近五年扣非净利润复合增长为51.72%，过去五年扣非净利润最低为2020年的1.19亿元，最高为2024年的6.32亿元。

近5日华阳集团股价上涨0.25%，总市值上涨了4199.34万，当前市值为167.08亿元。2025年股价上涨3.39%。

中国外运：回顾近30个交易日，中国外运上涨6.7%，最高价为5.72元，总成交量5.99亿手。

拓普集团：回顾近30个交易日，拓普集团股价上涨21.55%，最高价为64.56元，当前市值为1088.06亿元。

常熟汽饰：回顾近30个交易日，常熟汽饰股价上涨8.36%，最高价为16.19元，当前市值为55.94亿元。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。