谁是奇瑞汽车真正龙头(2025/9/1)

南方财富网 2025-09-01 23:43

据南方财富网概念查询工具数据显示,奇瑞汽车龙头有:

凯众股份龙头,截至9月1日15时收盘,凯众股份(603037)报13.390元,跌3.74%,换手率7.63%,3日内股价上涨0.37%,市盈率为27.9倍。

公司是一家拥有自主创新能力,掌握先进的减震系统材料配方和产品设计开发核心技术、专业化制造汽车悬架系统减震元件、踏板总成及高性能聚氨酯承载轮的高新技术企业。主要客户包括上汽大众、一汽大众、上汽通用等国内主要轿车生产厂和通用全球、福特、大众欧洲、保时捷、马自达、铃木等国外主流汽车厂。公司自主开发的轿车塑料踏板总成产品,成功实现了以塑代钢和轻量化的设计理念,能有效的降低汽车重量,达到轻量化和节油的目的。该产品目前已广泛用于上汽乘用车和吉利汽车,并进入上汽通用五菱、奇瑞汽车、北汽和南京依维柯等,市场前景广阔。公司拥有一支经验丰富、高素质的研发队伍,涉及材料研发、产品设计与开发、工艺开发与模具设计、新技术开发、产品应用及延伸研究等多个专业,在材料技术、产品设计与制造技术、产品开发管理以及产品应用延伸研究等方面具备明显优势。

长华集团:龙头,9月1日收盘消息,长华集团开盘报价12.04元,收盘于12.050元。7日内股价下跌11.37%,总市值为56.78亿元。

公司主营汽车金属零部件研发、生产、销售,主要产品为紧固件和冲焊件,紧固件产品主要包括螺栓、螺母和异形件三大类,广泛应用于汽车车身、底盘及动力总成系统;冲焊件产品广泛应用于汽车车身、底盘、动力总成等部位。公司作为一级供应商向国内主要乘用车制造商供应汽车零部件产品,与东风本田、一汽大众、上汽通用、上汽大众、广汽本田、日产中国、东风日产、长安福特、广汽三菱等国内主要合资品牌以及长城汽车、上汽集团、奇瑞汽车、江铃汽车等国内主要自主品牌建立了稳定的合作关系。公司于2021年3月31日晚发布2021年度非公开发行股票预案,拟向不超35名特定投资者发行不超1.25亿股,募资不超7.6亿元用于年产20亿件汽车高强度紧固件生产线建设项目(一期)、汽车冲焊件(广清产业园)生产基地建设项目(一期)、轻量化汽车铝部件智能化生产基地项目。

万安科技:龙头,9月1日盘后最新消息,收盘报:14.530元,成交金额:2.04亿元,主力资金净流入:-3095.41万元,占比-15.14%。换手率2.83%。

华阳集团:龙头,9月1日下午三点收盘截止,华阳集团(股票代码:002906)的股价报31.650元,较上一个交易日跌0.57%。当日换手率为2.1%,成交量达到1102.6万手,成交额总计为3.49亿元。

奇瑞汽车概念上市公司其他的还有:

中国外运:9月1日消息,中国外运最新报5.660元,跌0.18%。成交量2323.28万手,总市值为411.61亿元。

拓普集团:2025年9月1日,近3日拓普集团股价上涨4.58%,现报61.510元,总市值为1068.94亿元,换手率2.84%。

常熟汽饰:9月1日收盘消息,常熟汽饰5日内股价下跌1.69%,总市值为56.36亿元。

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