2025年哪些是奇瑞汽车龙头，你知道多少？（2025/9/9）

2025年哪些才是奇瑞汽车龙头？据南方财富网概念查询工具数据显示，奇瑞汽车龙头有：

华阳集团：龙头，2024年华阳集团实现营业收入101.58亿元，同比增长42.33%；归属母公司净利润6.51亿元，同比增长40.13%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为6.32亿元，同比增长43.47%。

华阳集团在近30日股价上涨6.13%，最高价为32.98元，最低价为30.64元。当前市值为169.71亿元，2025年股价上涨6.22%。

长华集团：龙头，公司2024年实现营业收入22.07亿元，同比增长-8.88%；归属母公司净利润1.14亿元，同比增长4.08%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为1.01亿元，同比增长3.37%。

公司主要从事汽车金属零部件研发、生产、销售，具备较强的配套开发、生产制造能力，经过数十年发展，逐步形成了以紧固件、冲焊件为核心的两大产品体系，并作为一级供应商向国内主要乘用车制造商供应汽车零部件产品，与东风本田、一汽-大众、上汽通用、上汽大众、广汽本田、东风日产、日产中国、长安福特、广汽三菱等国内主要合资品牌以及长城汽车、上汽集团、奇瑞汽车、江铃汽车等国内自主品牌建立了稳定的合作关系，实现了业务的稳步发展。在与众多国内一线整车厂的长期合作中，公司不断吸收先进技术和管理经验，在管理水平、研发能力、制造工艺、质量检测等方面取得了长足的进步，特别是在研发能力方面，公司不断加大研发投入，形成了多项研发成果，产品配套能力不断提高。作为国家高新技术企业，公司积极参与紧固件国家标准的起草制定，2015年公司研发中心通过浙江省企业技术中心认定，2017年通过宁波市企业研究院认定。随着未来汽车核心零部件国产化率不断提高，公司强大的研发能力、先进的制造水平和丰富的管理经验为公司产品门类的拓展和市场份额的进一步扩大奠定了坚实基础。

近30日长华集团股价下跌6.2%，最高价为14元，2025年股价上涨27.38%。

凯众股份：龙头，2024年实现营业收入7.48亿元，同比增长1.22%；归属母公司净利润9039.31万元，同比增长-1.56%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为7813.92万元，同比增长17.59%。

该产品目前已广泛用于上汽乘用车和吉利汽车，并进入上汽通用五菱、奇瑞汽车、北汽和南京依维柯等，市场前景广阔。

回顾近30个交易日，凯众股份股价上涨3.49%，最高价为14.3元，当前市值为34.69亿元。

中国外运：回顾近3个交易日，中国外运期间整体上涨2.57%，最高价为5.57元，总市值上涨了10.91亿元。2025年股价上涨8.39%。

拓普集团：近3日拓普集团上涨9.4%，现报69.65元，2025年股价上涨28.14%，总市值1220.83亿元。

本文相关数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。