据南方财富网概念查询工具数据显示,造车新势力板块上市公司有:
阿尔特:9月10日消息,阿尔特主力资金净流出247.48万元,超大单资金净流出221.05万元,散户资金净流入453.11万元。
提供汽车全流程研发设计服务,客户覆盖多家造车新势力。
阿尔特公司2024年的营收9.71亿元,同比增长13.17%;净利润-1.33亿元,同比增长-469.37%。
宁德时代:9月10日消息,宁德时代9月10日主力资金净流出9.49亿元,超大单资金净流出9.37亿元,大单资金净流出1148.48万元,散户资金净流入6.37亿元。
公司目前持续扩充产能,预计2022年扩大至150GWh(不含合资产能)左右,进一步巩固公司全球第一的动力电池供应能力。公司的前几大客户均为特斯拉、造车新势力以及海外的大型汽车集团,也间接说明公司动力电池的竞争优势。
2024年报显示,宁德时代实现营业收入3620.13亿,同比增长-9.7%;净利润507.45亿元,同比增长15.01%。
得润电子:9月10日消息,得润电子主力资金净流出181.24万元,超大单资金净流入448.42万元,散户资金净流入364.03万元。
公司汽车业务目前重点发展欧洲市场及国内合资市场,同时将与国内造车新势力等客户保持密切接洽。
得润电子2024年实现营业收入51.78亿元,同比增长-13.52%;归属母公司净利润-12.25亿元,同比增长-503.09%;扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为-20.01亿元,同比增长-763.42%。
岱美股份:9月10日该股主力资金净流入502.33万元,超大单资金净流入629.33万元,大单资金净流出127万元,中单资金净流入2.22万元,散户资金净流出504.55万元。
公司成功切入了特斯拉,蔚来,小鹏等优质造车新势力的零部件配套体系,占领跑道,为迎接未来行业的爆发性增长奠定了良好基础。
岱美股份2024年实现营业收入63.77亿元,同比增长8.8%;归属母公司净利润8.02亿元,同比增长22.66%;扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为7.97亿元,同比增长17.33%。
长信科技:9月10日消息,长信科技9月10日主力净流出2632.57万元,超大单净流入845.97万元,大单净流出3478.54万元,散户净流入2765.96万元。
具体包括触控Sensor、触控模组和中大尺寸触显一体化模组;产品已经打入国际、国内最高端客户供应链体系,牢牢占据汽车触显电子风口,始终保持触显一体化的最高技术优势。产品结构主要以汽车电子核心部件-车载触控显示屏为主,车载触控终端客户品牌覆盖率高,包括德系、日系、美系、欧系客户。触显一体化模组直供国际、国内高端新能源智能电动车客户-T公司和B公司。同时,公司与国内外知名Tier1汽车供应商(主要供应汽车大厂)建立起良好的供应链关系,国际如阿尔派,伟世通,哈曼,大陆电子等,国内如博泰,德赛西威,华阳等,终端用户既覆盖传统车企如大众汽车,福特,吉利,长城,长安、本田,奥迪,也包括造车新势力如小鹏、蔚来等。2018年3月28日,公司在互动平台回复投资者关于特斯拉的相关问题时披露,公司和T公司通过在旗舰S、X型中控屏所建立的良好合作关系不断推动新品研发活动,公司不仅为T公司提供旗舰S、X型所用中控屏,还通过收购台湾承洺独供T公司S及X型仪表盘模组,同时,提供高端胶水。
2024年公司实现营业收入110.58亿元,同比增长24.4%;归属母公司净利润3.57亿元,同比增长47.7%;扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为3.23亿元,同比增长162.95%。
中鼎股份:资金流向数据方面,9月10日主力资金净流流出3712.81万元,超大单资金净流入998.18万元,大单资金净流出4710.99万元,散户资金净流入3734.89万元。
再获某造车新势力定点。
公司2024年的营收188.54亿元,同比增长9.33%;净利润12.52亿元,同比增长10.63%。
汇川技术:9月10日消息,汇川技术资金净流出2.53亿元,超大单资金净流出1.39亿元,换手率1.78%,成交金额34.04亿元。
公司新能源乘用车业务由于造车新势力客户的放量订单取得爆发式增长。
公司2024年实现营业收入370.41亿元,同比增长21.77%;归属母公司净利润42.85亿元,同比增长-9.62%;扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为40.36亿元,同比增长-0.87%。
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