据南方财富网概念查询工具数据显示，蔚来汽车概念龙头有：
江淮汽车600418：
龙头，公司2024年实现总营收422.02亿，毛利率10.48%；每股经营现金流1.24元。
公司集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体，产品主要是整车（乘用车和商用车）和客车底盘。2018年上半年，公司新能源乘用车实现销售20,032辆，同比增长113.08%，公司在新能源技术积累方面具有先发优势。同时公司与蔚来汽车合作生产的首款车型ES8已实现小批量生产并开始交付，同时确定第二款合作车型ES6也将由公司进行生产；公司与大众汽车合资生产的首款纯电动乘用车思皓E20X已于4月成功下线，相关事宜将按计划有序推进。公司2020年12月2日公告，12月2日，大众中国投资对江汽控股的增资和大众中国投资、江淮汽车对江淮大众的增资事项已完成工商登记变更，其中，江淮大众汽车有限公司更名为“大众汽车（安徽）有限公司”。公司于2021年4月19日晚发布2021年度非公开发行股票预案，拟向控股股东江汽控股发行股份，募资不超20亿元用于偿还银行贷款和补充流动资金。公司2021年4月21日公告，公司与博世动力总成系统中国区签订合作框架协议，双方协同就面向后国六时代零排放的高效内燃机进行开发合作，其中搭载博世动力总成系统中国区燃油系统及后处理喷射系统的皮卡CN6bRDE在2021年项目启动，2023年7月小批量投放市场。双方就400V和800V电驱系统、碳化硅逆变器和电驱桥全方面开展交流合作。针对400V高速单减系统匹配纯电轻卡项目在2021年双方共同开发协作，争取2021年年底具备小批量投放市场条件。双方就博世动力总成系统燃料电池部件搭载江汽集团整车开展意向研究。
在近7个交易日中，江淮汽车有4天下跌，期间整体下跌1.26%，最高价为51.44元，最低价为47.9元。和7个交易日前相比，江淮汽车的市值下跌了13.32亿元。
德联集团002666：
龙头，2024年公司实现营业收入49.59亿元，同比增长-12.91%；归属于上市公司股东的净利润6877.57万元，同比增长56.07%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润8337.87万元，同比增长302.28%。
近7日股价下跌16.77%，2025年股价上涨12.97%。
天汽模002510：
龙头，2024年报显示，天汽模实现净利润9525.28万，同比增长13.91%。
近7日股价下跌9.86%，2025年股价上涨7.15%。
山东威达002026：
龙头，公司2024年总营业收入22.21亿（-6.18%），净利润3亿（80.31%），销售毛利率25.89%。
近7日股价下跌17.81%，2025年股价上涨27.27%。
东莞控股：11月20日15点，东莞控股涨1.06%，报11.170元；5日内股价下跌4.03%，成交额7717.88万元，市值为116.11亿元。2018年3月份，为进一步深化“产融双驱”的发展，夯实公司产业资产，增强公司在资产端的盈利能力与市场活力，公司拟以全资子公司金信资本为投资主体，增资入股康亿创公司。本次金信资本出资不超2，176.65万元人民币，取得康亿创公司40%股权。康亿创公司当前的主营业务是建设充电站，并为纯电动公交汽车提供充电服务。目前康亿创公司已建成充电站12座，拥有充电桩220个，并完成充电站建设备案超过20座。
中鼎股份：11月20日消息，中鼎股份开盘报价20.85元，收盘于19.910元，跌1.64%。当日最高价20.89元，市盈率20.96。公司获宁德时代两个项目定点书。公司成为“A75项目”、“A26项目”两个项目新能源汽车电池包内冷却系统减振类产品的批量供应商。
盾安环境：11月21日收盘消息，盾安环境（002011）跌2.03%，报12.480元，成交额2.14亿元。公司2015年12月17日晚间公告，公司与上海交通大学签署合作框架协议，联合成立“盾安环境-上海交大新能源汽车技术联合研发中心。
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