列车上市公司龙头有哪些?据南方财富网概念查询工具数据显示,列车上市公司龙头有:
中国中车(601766):
龙头,11月28日开盘最新消息,中国中车5日内股价下跌3.41%,截至收盘,该股报7.030元涨0.55%。
2024年6月24日回复称,公司无人驾驶技术源于轨道交通领域的深厚积累,在重载机车、智轨列车、矿用卡车和电动巴士的自动驾驶方面都积累了非常多的应用经验,同时掌握电驱和无人驾驶技术,能够实现多系统间的深度融合,可同步拓展到类封闭场景的港口、园区等场所。
近5日中国中车股价下跌3.41%,总市值下跌了68.88亿,当前市值为2017.53亿元。2025年股价下跌-19.2%。
列车上市公司股票有哪些?
运达科技(300440):
第一套具有自主知识产权的全功能重载铁路列车司机综合训练系统;第一套具有自主知识产权的全功能CRH380高速列车驾驶仿真器;第一套具有自主知识产权的全功能地铁列车模拟驾驶器。
朗进科技(300594):
2021年1月15日回复称公司参与了中国中车的各种速度等级的磁浮项目北京S1线80-120公里/小时的中低速磁浮项目,时速160公里/小时的新型磁悬浮列车,时速200公里/小时的中速磁浮列车,时速600公里/小时的高速磁浮列车项目,公司产品已经行成全速度等级的谱系化,既有批量配套供货运行经验,也有系列产品技术储备。
通业科技(300960):
2021年7月23日回复称公司的EC风机目前有应用在高速磁悬浮列车上磁悬浮控制器有应用在中低速磁悬浮项目上、例如清远的磁悬浮列车。
七一二(603712):
2019年6月,华为携手公司联合发布下一代轨道无线通信LTE-R解决方案,并已在中国率先启动建设。华为LTE-R解决方案具备面向5G演进能力,支持与GSM-R互联互通,提供基于MCPTT的集群语音、视频、数据等功能,通过一张LTE-R网络承载列控、列调、PIS、CCTV等轨道业务,将与5G技术共同打造轨道行业无处不在的连接,实现乘客、列车、基础设施万物互联的智能轨道未来。目前公司与华为技术有限公司业务往来主要是向其销售铁路无线通信终端产品。
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