据南方财富网概念库数据显示,相关机车题材股票有:
高盟新材:
公司是行业中仅有的几家已掌握高铁用聚氨脂胶粘剂技术的内资企业之一,公司所掌握的高铁用聚氨酯胶粘剂技术达到国际先进水平,其中CRTSⅡ型滑动层粘接料技术在适用期、拉拔粘接强度、断裂伸长率等技术指标上超过国际同类产品,达到国际先进水平,是国内首创,目前仅有几家企业(瑞士西卡、德国巴斯夫等等)拥有该技术。2010年公司在该领域已中标京沪高速铁路第三标段、沪杭客运专线全部标段等多项标段,签订了共计2000余吨供货合同。公司是国内少数拥有铁路机车列车车身防腐涂层用粘结料技术的企业之一,已获得铁道部定点供应商6.55吨订单。
从近五年总资产收益率来看,高盟新材近五年总资产收益率均值为3.13%,过去五年总资产收益率最低为2023年的-15.83%,最高为2020年的11.72%。
在近30个交易日中,高盟新材有16天上涨,期间整体上涨18.61%,最高价为14.56元,最低价为10.69元。和30个交易日前相比,高盟新材的市值上涨了11.68亿元,上涨了18.61%。
时代新材:
公司拥有一批长期合作的优质客户资源,在轨道交通市场,公司是全球唯一一家同时与世界六大先进机车车辆制造企业(GE、BT、ALSTOM、SIEMENS、AMSTANDRAIL和中国中车)建立合作关系并实现批量供货的供应商,是远景能源、浙江运达、湘电股份、华创风能、中车株洲所的最大供应商。
从近三年ROTA来看,近三年ROTA均值为1.86%,过去三年ROTA最低为2022年的1.49%,最高为2024年的2.24%。
回顾近30个交易日,时代新材股价上涨9.87%,总市值上涨了7.54亿,当前市值为132.04亿元。2026年股价上涨4.94%。
东材科技:
公司的主要业务为绝缘材料、功能高分子材料和相关精细化工产品的研发、制造和销售,公司产品主要应用于发电设备、输变电设备、牵引机车、新能源(风能、太阳能和核能)等多个行业。公司生产的太阳能背板基膜水汽透过率、尺寸稳定性和收缩性等各项性能指标在国内居于领先地位,部分指标优于国外同类产品。太阳能电池背板膜具有水气阻隔性、尺寸稳定性、耐撕裂性等特点,已被应用到晶硅太阳能电池制造。2012年3月,公司3740万元对控股子公司东方绝缘材料增资追加投资年产15000吨特种聚酯薄膜技改项目,设计产能增至20000吨/年,其中,太阳能电池背板基膜产品变为15000吨/年。项目计划2013年6月完成建设,第一年投产30%,第二年投产70%;截止2013年末,项目进度100.26%。
从近三年净利率来看,近三年净利率均值为7.75%,过去三年净利率最低为2024年的3.44%,最高为2022年的11.66%。
东材科技在近30日股价上涨37.23%,最高价为29.99元,最低价为17.3元。当前市值为280.59亿元,2026年股价下跌-0.07%。
金信诺:
2020年10月23日回复称公司在新能源汽车领域可为客户提供新能源汽车解决方案,方案内自研产品包括新能源汽车连接器及组件,符合EMC要求的综合线束、航空导线、EN机车导线、16949汽车导线、车载雷达射频单元及PCB等。
从近三年总资产收益率来看,金信诺近三年总资产收益率均值为-4.63%,过去三年总资产收益率最低为2022年的-7.33%,最高为2024年的-0.42%。
近30日股价上涨20%,2026年股价上涨1.58%。
天宜新材:
公司是国内领先的高铁动车组用粉末冶金闸片供应商,主要从事高铁动车组用粉末冶金闸片及机车、城轨车辆闸片、闸瓦系列产品的研发、生产和销售,是国内持有CRCC核发的动车组粉末冶金闸片认证证书覆盖车型最多的厂商。截止招股意向书签署日,公司是时速350公里“复兴号”中国标准动车组粉末冶金闸片的核心供货商,公司自主研发、生产的高铁动车组用粉末冶金闸片已覆盖铁路总公司下属的全部18个地方铁路局。
从天宜新材近五年总资产收益率来看,近五年总资产收益率均值为-0.7%,过去五年总资产收益率最低为2024年的-19.86%,最高为2021年的6.07%。
回顾近30个交易日,天宜新材股价上涨32.55%,总市值上涨了2.53亿,当前市值为45.59亿元。2026年股价上涨2.59%。
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