全柴动力：龙头股，
全柴动力在毛利率方面，从2021年到2024年，分别为10.54%、9.7%、9.43%、9.6%。
近30日全柴动力股价上涨4.45%，最高价为9.55元，2025年股价上涨14.22%。
2025年5月7日回复称，质子交换膜是全钒液流电池和PEM电解槽的核心零部件之一。控股子公司元隽氢能主要从事氢燃料电池动力系统及其关键零部件（包括质子交换膜等产品）的研发和生产，不直接生产全钒液流电池和PEM电解槽产品。元隽氢能目前处于产品测试验证和试产试销阶段，尚未实现商业化应用。
东风股份：龙头股，
公司在EPS方面，从2020年到2023年，分别为0.28元、0.19元、0.14元、0.1元。
近30日股价上涨3.4%，2025年股价下跌-0.14%。
和顺电气：龙头股，
公司在ROE方面，从2020年到2023年，分别为-8.44%、1.34%、-1.52%、1.04%。
近30日股价上涨7.42%，2025年股价下跌-9.58%。
宝丰能源：龙头股，
公司在资产负债率方面，从2021年到2024年，分别为30.84%、41.17%、46.2%、51.98%。
近30日股价下跌3.42%，2025年股价下跌-8.72%。
氢能概念股其他的还有：
珠海港：为抢抓新能源行业新一轮发展机遇，加快能源环保主业的发展，公司拟设立珠海港能源科技集团有限公司，致力于光伏、储能、氢能等新能源制造产业及应用项目的投资开发及运营。珠海港能源科技集团注册资本为10亿元，公司以自筹资金出资。
穗恒运A：斥资6.32亿投建氢能产业园，布局氢能公交车、加氢站。
江铃汽车：公司拥有氢能源车生产资质以及技术储备。
创元科技：公司全资子公司江苏苏净的制氢类设备主要应用于工业企业，与储能领域的氢能源技术没有关联，不应用于储能行业。
南方财富网所有资讯内容不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。据此操作，风险自担。
南方财富网声明：资讯仅代表作者个人观点。不保证该信息（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等，若有侵权，请第一时间告知删除。仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。