据南方财富网概念查询工具数据显示,油价下调受益上市企业有:
宁波海运:
回顾近3个交易日,宁波海运期间整体上涨8.14%,最高价为3.93元,总市值上涨了4.34亿元。2025年股价上涨31.45%。
公司经营国内沿海及长江中下游普通货船、成品油船运输国际船舶普通货物运输沿海液化气体船、普通货船海务、机务管理和安全与防污染管理货物中转、联运、仓储,揽货、订舱、租船国内水路货物运输代理交通基础设施、交通附设服务设施的投资自营和代理货物和技术的进出口,代理海船船员办理申请培训、考试、申领证书等有关手续,代理船员用人单位管理海船船员事务,为国内航行海船提供配员等相关活动。
凤凰航运:
近3日股价上涨1.06%,2025年股价上涨0.43%。
公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业;主要以沿海进江干散货运输为核心;由于破产重整后运力大减,市场占有率较低;2017年运输业收入6.87亿,营收占比100%。油价下调直接降低航运运输成本。
申能股份:
申能股份近3日股价有1天上涨,上涨0.65%,2025年股价下跌-22.61%,市值为378.8亿元。
控股子公司上海石油天然气公司负责东海平湖油气田的勘探开发,目前天然气和原油产量比较稳定;公司控股的天然气管网公司负责投资建设和经营管理上海地区唯一的天然气高压主干管网系统,统一接收并配售各种气源,目前管网公司和下游上海燃气集团采用成本加成的结算模式。
中远海控:
回顾近3个交易日,中远海控有1天下跌,期间整体下跌2.41%,最高价为14.62元,最低价为14.9元,总市值下跌了54.21亿元,下跌了2.41%。
中国远洋的母公司中国远洋运输(集团)总公司是世界第二大的综合性航运企业,旗下拥有大量的优质资产,从货船,油轮到其他资产,而中国远洋做为中远上市旗舰和资本平台,拥有国内最大的集装箱航运船队,公司通过其下属各子公司为国际和国内客户提供涵盖整个航运价值链的集装箱航运,码头,集装箱租赁和物流服务。
渤海轮渡:
回顾近3个交易日,渤海轮渡期间整体下跌0.4%,最高价为10元,总市值下跌了1876.58万元。2025年股价上涨12.3%。
2021年4月20日回复称公司将努力建设以海洋为依托,打造集国内客货滚装运输、国际客滚运输、邮轮旅游、融资租赁、燃油燃供、现代物流六大产业板块于一体的大型综合类现代化集团企业。
中远海发:
回顾近3个交易日,中远海发期间整体上涨0.76%,最高价为2.57元,总市值上涨了2.64亿元。2025年股价上涨0.38%。
公司为央企,实控人是中国远洋海运集团;公司已转型为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台;船舶租赁业务规模居于世界前列,集装箱租赁业务规模为世界第二;2017年航运及相关租赁收入103.84亿,营收占比61.61%。油价下调直接降低航运运输成本。
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