减速器上市龙头，请收藏阅读！（8/1）

哪些才是减速器龙头？据南方财富网概念查询工具数据显示，减速器龙头有：

韶能股份：减速器龙头，8月1日消息，资金净流入400.7万元，超大单资金净流入547.75万元，成交金额1.29亿元。

韶能股份在近3个交易日中有2天下跌，期间整体下跌0.19%，最高价为5.37元，最低价为5.3元。2025年股价上涨23.54%。

2025年3月17日回复称，从事精密（智能）制造业务的企业宏大公司，2024年在减速器业务方面实现销售收入1200万元左右。前几年，宏大公司抓住新能源汽车蓬勃发展的机遇，开发了多项新能源汽车零部件产品，为比亚迪、广汽埃安等国内多家知名整车厂商供货，不断提升新能源产品营收占比。

丰立智能：减速器龙头，8月1日消息，丰立智能主力净流出2278.06万元，超大单净流出1119.13万元，散户净流入2177.55万元。

近3日丰立智能股价下跌0.81%，总市值下跌了2.76亿元，当前市值为74.32亿元。2025年股价上涨25.42%。

公司与小米机器人联系密切，有业务往来，可能为小米机器人供应减振器等产品；另外其行星减速器产品，已通过动态精度测试，可适配小米机器人轻量化需求。

中马传动：减速器龙头，8月1日资金净流入1.97亿元，超大单净流入2.02亿元，换手率10.78%，成交金额6.41亿元。

回顾近3个交易日，中马传动有2天上涨，期间整体上涨3.67%，最高价为17.25元，最低价为19.91元，总市值上涨了2.25亿元，上涨了3.67%。

飞亚达：8月1日，飞亚达(000026)今日开盘报16.59元，收盘价为16.450元，跌0.9%，日换手率为3.86%，成交额为2.32亿元，近5日该股累计下跌5.9%。

2025年6月5日披露了《关于签署股权收购意向协议暨关联交易的公告2025-018》，公司与汉中汉航机电有限公司（以下简称“汉航机电”）签署了《股权收购意向协议》，公司拟以现金方式收购陕西长空齿轮有限责任公司（以下简称“长空齿轮”）的全部或部分控股权（以下简称“收购事项”）。2025年6月6日投资者关系活动记录表显示，长空齿轮是国内小模数齿轮领域的头部企业，已获得国家级专精特新“小巨人”企业认证，其主营业务涵盖中小模数精密齿轮、精密减速器的研发生产，产品应用于航空航天、高端装备等领域。目前长空齿轮的产品以精密齿轮为主，近年来随着产品结构优化，精密减速器业务占比有所提升。

创元科技：8月1日收盘消息，创元科技5日内股价下跌2.17%，截至15时收盘，该股报11.060元，涨0.91%，总市值为53.61亿元。

2024年12月23日回复称，公司控股子公司苏州轴承产品目前在机器人方面供货量较少，收入占比不高，主要配套工业机器人RV减速机，应用于机器人关节部位。

中鼎股份：8月1日消息，中鼎股份7日内股价下跌1.45%，最新报17.900元，成交额11.4亿元。

谐波减速器量产线2025年5月投产，同步研发行星减速器，与五洲新春合作关节总成，客户覆盖主流人形机器人厂商。

山子高科：北京时间8月1日，山子高科开盘报价2.03元，最新价2.030元。当日最高价为2.05元，最低达2.02元，成交量1.06亿，总市值为202.95亿元。

股价2.2元，公司是专注于汽车变速器领域的全球知名自动变速器独立制造商。子公司比利时邦奇专注于无级变速器（CVT）和电动动力总成系统的研发和生产，可生产新能源EV减速器，EV减速器目前已打入国内市场。

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